legemo /Atelierul tău legislativ
Legislație națională
ACT ADIȚIONAL · 2 · 2017

ACTUL ADIŢIONAL nr. 2 din 14 decembrie 2017 pentru anul 2017 la Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2016-2020, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 232/2016

Ce s-a schimbat? Citește cele două versiuni, una lângă alta.

Ministerul Transporturilor · ID sursă 196199

EliminatAdăugatIdentic
Surse, proveniență și limitele comparației

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

Textul formei disponibile
 ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 14 decembrie 2017  pentru anul 2017 la  Contractul de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2016-2020 , aprobat prin  Hotărârea Guvernului nr. 232/2016      EMITENT     MINISTERUL TRANSPORTURILOR       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 1022 din 22 decembrie 2017       
						Notă   ...
			    Aprobat prin  Ordinul nr. 1.797 din 14 decembrie 2017 , publicat în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 1022 din 22 decembrie 2017.     
				 + 
			  Articolul 1      Prezentul act adițional la  Contractul de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. pentru perioada 2016-2020 , denumit în continuare Contract de activitate al C.F.R. - S.A., se încheie între Ministerul Transporturilor, în numele statului, și Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., administratorul infrastructurii feroviare din România, denumită în continuare CNCF C.F.R. - S.A., potrivit prevederilor  art. 37  și  39 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998  privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare, având în vedere dispozițiile  art. 30 alin. (2) din Legea nr. 202/2016  privind integrarea sistemului feroviar din România în spațiul feroviar unic european și ale  art. 19 din Hotărârea Guvernului nr. 581/1998  privind înființarea Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. prin reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, cu modificările și completările ulterioare.      
				 + 
			  Articolul 2      Părțile convin, cu respectarea prevederilor  art. 39 alin. (1) teza I din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998  privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare, ca urmare a rectificărilor bugetului de stat pe anul 2017 prin  Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 63/2017  și prin  Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 83/2017  cu privire la rectificarea bugetului de stat pentru anul 2017, să actualizeze următoarele elemente prevăzute în  anexele nr. 1, 2  și la  punctele 3.1  și  3.3  din  anexa nr. 3 la Actul adițional nr. 1 pentru anul 2017 la Contractul de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. pentru perioada 2016-2020 , aprobat prin  Hotărârea Guvernului nr. 232/2016 , din 8.08.2017, după cum urmează:  1.    principalele lucrări de reparații la infrastructura feroviară publică pentru anul 2017, conform  anexei nr. 1  la prezentul act adițional;   ...     2.    indicatorii de calitate și performanță privind funcționarea infrastructurii feroviare pentru anul 2017, conform  anexei nr. 2  la prezentul act adițional.   ...     3.    lista privind creditele bugetare în perioada 2016-2020 pentru proiectele și obiectivele de investiții ale CNCF „C.F.R.“ - S.A., prevăzute la  punctul 3.1 din anexa nr. 3 la Actul adițional nr. 1  la contract, conform  anexei nr. 3  la prezentul act adițional;   ...     4.    situația proiectelor de investiții în implementare propuse la finanțare/finanțate din POIM 2014-2020 pentru care se vor întocmi contracte de finanțare și proiecte cu finanțare din fonduri externe nerambursabile postaderare aferente perioadei 2007-2013, cu alocațiile prevăzute în anul bugetar 2017, prevăzute la  punctul 3.3 din anexa nr. 3 la Actul adițional nr. 1 la contract , conform  anexei nr. 4  la prezentul act adițional.   ...         
				 + 
			  Articolul 3      Restul clauzelor contractuale rămân neschimbate, valabile și executabile conform înțelesului lor inițial, stabilit de către părți prin Contractul de activitate al C.F.R. - S.A. și  Actul adițional nr. 1  la acesta.      
				 + 
			  Articolul 4       Anexele nr. 1-4  fac parte integrantă din prezentul act adițional.       Ministrul transporturilor,    Felix Stroe    Compania Națională de Căi Ferate „CFR“ - S.A.    Director general,    Cristian-Marian Ungurean     
				 + 
			  Anexa nr. 1        la Actul adițional nr. 2 pentru anul 2017 la  Contractul de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. pentru perioada 2016-2020     1.    Principalele lucrări de reparații la infrastructura feroviară publică pentru anul 2017   ...     1.1.    Alocațiile pentru lucrările de reparații la infrastructura feroviară publică în anul 2017, conform limitelor strategiei fiscal bugetare:  1.1.1.    De la bugetul de stat, ca „Alte cheltuieli de investiții - reparații capitale“:      Nr. crt.      U.M.     TOTAL     Din care:       Credit extern     Buget de stat/Componenta locală       0     1     2     3 = 4 + 5     4     5       1     Alocație 2017     mii lei cu TVA     54.576     -     54.576         1.1.1.1.    De la bugetul de stat, ca „Alte cheltuieli asimilate la Reparații curente“ prevăzute în Proiectul de buget al Ministerului Transporturilor:     Nr. crt.      U.M.     TOTAL     Din care:       Credit extern     Buget de stat/Componenta locală       0     1     2     3 = 4 + 5     4     5       1     Alocație 2017     mii lei cu TVA     36.975     -     36.975          ...      ...     1.1.2.    Principalele lucrări de reparații la infrastructura feroviară publică finanțate de la bugetul de stat în anul 2017:     Nr. crt.     Obiectivul     U.M.     Fizic     Valoric       (mii lei cu TVA)       0     1     2     3     4       e)     Lucrări de foraj, cartarea terenului, fotogrammetrie, determinări seismologice, consultanță și alte cheltuieli de investiții      -      1       f)     Alte cheltuieli de natura investițiilor (RK)     54.575       1     Linii     km     13,77     23.859       2     Poduri/Podețe/Viaducte     m.l.     468     18.780       3     Terasamente     km     3,81     133       4     Tuneluri     m.l.     55,11     9.129       5     Instalații     buc.     1     872       6     Alte reparații capitale construcții-montaj (peroane, treceri la nivel și manipulări materiale)     -      1.346       7     Proiectare lucrări (expertize, documentații de avizare a lucrărilor de intervenții, proiecte tehnice)     -      456        TOTAL:     -      54.576          ...     1.1.3.    Principalele lucrări de reparații curente la infrastructura feroviară publică finanțate de la bugetul de stat în anul 2017:     Nr. crt.     Obiectivul     U.M.     Fizic     Valoric        (mii lei cu TVA)       0     1     2     3     4       1     Linii - lucrări     -     -     11.779,5       2     Instalații SCB     -     -     25.195,5        TOTAL:       36.975          ...      ...     1.2.    Principalele lucrări de reparații la infrastructura feroviară fundamentate ca necesare în anul 2017:     Nr. crt.     Obiectivul     U.M.     Cantitatea     Valoric  (mii lei cu TVA)     Cost mediu unitar  (mii lei cu TVA)        TOTAL INFRASTRUCTURĂ FEROVIARĂ     -      815.747            A. Reparații la infrastructura feroviară publică - Total, din care:     -     -     377.229     -        1     Linii     km     27,1     145.500     5.355       2     Poduri/Podețe/Viaducte     m.l.     269     62.100     231       3     Terasamente     km     16,9     76.000     4.500       4     Tuneluri     m.l.     458     42.349     90       5     Instalații      buc.     11     41.280     3.775       6     Alte reparații capitale construcții-montaj (peroane, treceri la nivel și manipulări materiale)     -     -     7.400     2%       7     Proiectare lucrări (expertize, documentații de avizare a lucrărilor de intervenții, proiecte tehnice)     -     -     3.700     1%       B. Investiții și reparații la infrastructura feroviară din domeniul public  al statului și din domeniul privat al companiei finanțate din surse proprii ale CNCF „CFR“ - SA - Total, din care:     -      438.518        1     Modernizări, racorduri utilități, dotări independente, alte cheltuieli aferente obiectivelor de investiții etc.     buc.     252     224.050        2     Reparații capitale la clădiri, utilaje, mașini grele de cale și la infrastructura feroviară conform  art. 10 alin. (4) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 , lucrări de eficientizare energetică etc.      buc.     259     214.468           ...     1.3.    Reducerea restricțiilor de viteză și a punctelor periculoase și creșterea vitezelor V_e și V_pi în funcție de lucrările ce se execută din fondurile alocate anual infrastructurii feroviare publice  1.    În prezent, raportul dintre viteza existentă (V_e ) și viteza proiectată inițial (V_pi) este: V_e /V_pi = 0,828,   unde:   –   V_e  = viteza asigurată (existentă) = definită ca viteza maximă de circulație actuală (afectată de restricții de viteză);   ...     –   V_pi  = viteza proiectată inițial (maximă de circulație) = definită ca viteza maximă admisă de linie (afectată de limitări de viteză constructive).   ...    Pentru menținerea raportului V_e /V_pi la acest nivel este necesară alocarea resursei financiare x, compusă din: x_1 = întreținere linii ………………………………......... 838.066.408 lei   x_2 = întreținere instalații …….………………….…...... 225.000.000 lei    x_3 = reparații capitale linii, poduri, instalații etc. …… 500.000.000 lei         TOTAL x = x_1 + x_2 + x_3 = …………..…................... 1.563.066.408 lei             ...     2.    Pentru ameliorarea raportului V_e /V_pi la valoarea 1,0 este necesară alocarea resursei financiare (x+y).  Resursa y, pentru ridicarea restricțiilor de viteză și eliminarea punctelor periculoase, este compusă din:  y_1 = alte cheltuieli de investiții - reparații capitale la infrastructura feroviară publică pentru recuperarea restanțelor la 9.908 km linii și 9.181 km terasamente la un preț mediu unitar de 4.928 mii lei conform standardelor de cost ............. 94.371.840.000 lei   y_2 = refacere linii și instalații afectate de calamitați (BDCE) ……..............................................................................… 0 lei   y_3 = reabilitare poduri și tuneluri …………………………………............................................................. 18.747.226.000 lei         TOTAL y = y_1 + y_2 + y_3 = …………………………………………............................................................. 113.119.066.000 lei          ...     3.    Pentru creșterea raportului: V_e /_ V_pi la valoarea_ 1,0 este necesară alocarea resursei financiare (x+y+z), în care z este compus din: fonduri pentru modernizări prin investiții pentru V = 160 km/h: ….........................................................… 2.878.740.000 lei     ...      ...         
				 + 
			  Anexa nr. 2        la Actul adițional nr. 2 pentru anul 2017 la  Contractul de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. pentru perioada 2016-2020      Indicatorii de calitate și performanță privind funcționarea infrastructurii feroviare pentru anul 2017         Indicator     U.M.     Prevederi       2017       1.0. Infrastructura feroviară       Rețea (lungimea rețelei)     km x linii     10.628       Lungimea desfășurată a liniilor     km x linii     19.850       Stații și halte de mișcare     număr     909       2.0. Număr personal*)       Total      număr     23.468        Mediu     număr     22.936       3.0. Tren-km       3.1. Călători     mil. tren x km     57,400**)       3.2. Marfă     mil. tren x km     23,000       Total     mil. tren x km     80,400       4.0. Indicatori privind performanțele activității       4.1. Viteza medie de circulație pe rețeaua feroviară         a) proiectată inițial     km/h     85,09       b) asigurată     km/h     69,17       4.2. Regularitatea         a) marfă     minute întârziere       100 tren x km     1,95***)       b) călători     minute întârziere       100 tren x km     1,85***)       4.3. Productivitatea     tren convențional x km/salariat     4.000****)         
						Notă   ...
			        *) Acești parametri pot fi influențați de bugetul aprobat și de variațiile de personal datorate preluării/predării de secții neinteroperabile.     **) Acest parametru poate fi influențat de asigurarea îndeplinirii obligațiilor de serviciu public de transport feroviar de călători, precum și de preluarea/predarea de secții neinteroperabile.    ***) Acești parametri pot fi influențați de consecințele perturbărilor datorate calamităților naturale și lucrărilor ce se execută pentru reabilitarea coridoarelor rețelei centrale TEN-T, a podurilor și tunelurilor, precum și alocațiile bugetare pentru întreținere și reparații curente la infrastructura feroviară publică.   ****) Acest parametru poate fi influențat de asigurarea îndeplinirii obligațiilor de serviciu public de transport feroviar de călători și de variațiile de personal datorate preluării de secții neinteroperabile.          
				 + 
			  Anexa nr. 3       la Actul adițional nr. 2 pentru anul 2017 la  Contractul de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. pentru perioada 2016-2020     3.1.    Lista privind creditele bugetare în perioada 2016-2020 pentru proiectele și obiectivele de investiții ale CNCF „C.F.R.“ - S.A.        ...         
				 + 
			  Anexa nr. 4       la Actul adițional nr. 2 pentru anul 2017  la  Contractul de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. pentru perioada 2016-2020     3.3.    Situația proiectelor de investiții în implementare propuse la finanțare/finanțate din POIM 2014-2020  pentru care se vor întocmi contracte de finanțare și proiecte cu finanțare din fonduri externe nerambursabile postaderare aferente perioadei 2007-2013, cu alocațiile prevăzute în anul bugetar 2017  A.    Proiecte de investiții în implementare finanțate din POST 2007-2013 lei       Nr. crt.     Denumire proiect     Contracte de finanțare     Cost total proiect cu TVA     CE - 85%     Valoare totală BS      Program 2017 rectificat conform  OUG nr. 83/2017        DMI 1.2       1     Proiect-pilot operațional pentru aplicație ETCS/ERTMS nivel 2     43/15.12.2010     271.330.307,00     185.992.549,00     85.337.758,00     86.000       2     „Reabilitarea liniei c. f. Frontieră - Curtici - Simeria parte componentă a Coridorului IV paneuropean pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h“, tronsonul 1: Frontieră - Curtici -    Arad - km 614     98/24.04.2012     1.378.330.966,42     566.309.520,56     812.021.445,86     23.625.000       3     Asistență tehnică având ca scop împărțirea în 3 secțiuni a proiectului „Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, tronson Brașov - Sighișoara“     370/30.12.2015     125.550,00     86.063,00     39.487,00     0       TOTAL DMI 1.2     1.649.786.823,42     752.388.132,56     897.398.690,86     23.711.000       DMI 2.2       4     Modernizarea unor stații de cale ferată    din România - stațiile CF Slatina, Râmnicu Vâlcea, Reșița Sud     42/15.12.2010     73.183.633,32     38.123.870,51     35.059.762,81     1.275.000       5     Modernizarea unor stații de cale ferată    din România - stațiile CF Bistrița Nord și Zalău     49/1.02.2011     88.881.953,14     46.162.799,38     42.719.153,76     455.000       6     Modernizarea unor stații de cale ferată - stațiile CF Giurgiu Oraș, Slobozia, Călărași Sud     50/2.02.2011     75.373.700,72     37.352.505,48     38.021.195,24     0       7     Modernizarea unor stații de cale ferată    din România - stația    de CF Pitești     75/29.07.2011     65.238.624,53     33.829.003,40     31.409.621,13     1.277.000       8     Modernizarea unor stații de cale ferată    din România - stațiile CF Piatra-Neamț, Botoșani, Vaslui, Brăila     65/8.04.2011     120.159.626,95     62.547.466,21     57.612.160,74     0       9     Lucrări de reabilitare pentru poduri, podețe și tuneluri de cale ferată - SRCF Constanța     63/8.04.2011     12.796.374,00     8.782.725,00     4.013.649,00     299.000       TOTAL DMI 2.2     435.633.912,66     226.798.369,98     208.835.542,68     3.306.000               TOTAL DMI 1.2 + DMI 2.2     2.085.420.736,08     979.186.502,54     1.106.234.233,54     27.017.000        mii lei       Nr. crt.     Denumire proiect     Cost total proiect     Program 2017 rectificat conform  OUG nr. 83/2017        Proiect finanțat de la bugetul de stat     16.502     3.784       „Studii pentru dezvoltarea Proiectului prioritar pentru infrastructura feroviară nr. 22“ - 2007 - EU-22070-S- în domeniul rețelelor transeuropene de transport (TEN-T), activitatea 3 - faza B2 (2011-2015) - Studiu de fezabilitate pentru modernizarea liniei feroviare Caransebeș-Timișoara-Arad     16.502     3.784          ...     B.    Proiecte de investiții în implementare propuse la finanțare/finanțate din POIM 2014-2020 pentru care se vor întocmi cereri de finanțare mii lei       Nr. crt.     Denumire proiect     Cost total proiecte fazate și noi     Program 2017 rectificat conform  OUG nr. 83/2017        Proiecte finanțate din POIM     13.780.598     2.062.779       1     Lucrări de reabilitare pentru poduri, podețe și tuneluri de cale ferată - Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara     15.627     4.642       2     Lucrări de reabilitare pentru poduri, podețe și tuneluri de cale ferată - Sucursala Regională de Căi Ferate Brașov      12.030     1.298       3     Lucrări de reabilitare pentru poduri, podețe și tuneluri de cale ferată - Sucursala Regională de Căi Ferate Iași     38.569     10.682       4     Lucrări de reabilitare pentru poduri, podețe și tuneluri de cale ferată - Sucursala Regională de Căi Ferate București     43.096     12.117       5     Lucrări de reabilitare pentru poduri, podețe și tuneluri de cale ferată - Sucursala Regională CF Craiova     96.485     3.907       6     Lucrări de reabilitare pentru poduri, podețe și tuneluri de cale ferată - Sucursala Regională CF Cluj     118.462     15.111       7     Modernizarea stațiilor de cale ferată Sfântu Gheorghe, Târgu Mureș     23.578     4.462       8     Modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată     134.439     0       9     Modernizarea instalațiilor de centralizare electromecanică pe secția de circulație Ilia-Lugoj     43.454     8.951       10     Modernizarea instalațiilor de centralizare electromecanică pe secția de circulație Siculeni-Adjud     128.294     36.304       11     Sistem de detectare a cutiilor de osii supraîncălzite și a frânelor strânse     49.466     5.247       12     Centralizare electronică în stația CF Videle     28.359     12.874       13     Electrificarea și reabilitarea liniei CF Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor     10.070     2.104       14     Lucrări de reparații/modernizări ale liniilor de cale ferată (București-Brașov, Timișoara-Arad, București-Buzău, București-Craiova, Pașcani-Iași, București-Constanța, București-Pitești), pentru asigurarea unei viteze sporite și creșterea calității serviciilor de transport feroviar     24.974     0       15     Reabilitarea liniei de CF Brașov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, tronsonul Coșlariu-Simeria     1.802.173     388.002       16     Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov-Simeria, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, tronsonul Sighișoara-Coșlariu     1.584.118     247.502       17     Lucrări de reabilitare a podurilor de cale ferată peste Dunăre - km 152 + 149 și km 165 + 817, linia CF București - Constanța - Sucursala Regională de Căi Ferate Constanța     74.897     24.630       18     Reabilitarea liniei CF frontieră Curtici-Simeria parte componentă a Coridorului IV paneuropean pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, tronsonul 2: km 614 - Gurasada și tronsonul 3: Gurasada-Simeria     9.526.768     1.284.946       19     Modernizarea liniei de cale ferată București Nord-Jilava-Giurgiu Nord- Frontieră (faza - studiu de fezabilitate)     22.945     0       20     Revizuirea Studiului de fezabilitate pentru obiectivul de investiții - Linia de cale ferată București Nord-Aeroport Internațional Henri Coandă București     2.794     0          ...     C.    Proiecte de investiții propuse la finanțare/finanțate din CEF 2014-2020 pentru care au fost depuse cereri de finanțare mii lei       Nr. crt.     Denumire proiect     Cost total proiect     Program 2017 aprobat conform  Legii nr. 6/2017        Proiecte finanțate din CEF      8.317.500     96.286       1     Actualizare Studiu de fezabilitate pentru reabilitarea liniei cf Craiova - Calafat, componentă a Coridorului Orient/Est-Mediteraneean     9.033     2.950       2     Studiu de fezabilitate pentru reabilitarea liniei cf Craiova - Drobeta-Turnu Severin - Caransebeș, parte din Coridorul Orient/Est-Mediteraneean     52.269     38.853       3     Reabilitarea liniei cf Brașov - Simeria, componentă a Coridorului Rin - Dunăre, pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; secțiunea: Brașov - Sighișoara. Subsecțiuni: 1. Brașov - Apața și 3. Cața - Sighișoara     4.368.336     50.354       4     Dezvoltarea consolidării capacității instituționale a CFR - S.A., administratorul de infrastructură feroviară din România, eligibilă pentru pachetul de coeziune al Mecanismului pentru Interconectarea Europei (2014-2020)     5.674     2.275       5     Reabilitarea liniei cf Brașov-Simeria, componentă a Coridorului Rin-Dunăre, pentru circulația cu viteză maximă de 160 km/h. Subsecțiunea Apața-Cața      3.843.665     1.854       6     Studiu de fezabilitate pentru modernizarea secțiunii feroviare Predeal-Brașov în conformitate cu parametrii Coridorului Rin-Dunăre     23.503     0       7     Studiu de fezabilitate pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța, parte a Coridorului Rin-Dunăre     15.020     0       TOTAL B + C     22.098.098     2.159.065          ...      ...        ----  

Preluat: 2026-09-24T21:03:06.822546+00:00 · SHA256: 30b531448dff048b41b79518694307240f87c930bad756209baa1a620beba467