legemo /Atelierul tău legislativ
Legislație națională
ORDIN · 1169 · 2018

ORDIN nr. 1.169 din 2 noiembrie 2018 pentru modificarea Ghidului de finanţare a Programului privind îmbunătăţirea calităţii aerului şi reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, utilizând autovehicule mai puţin poluante în transportul public local de persoane, aprobat prin Ordinul viceprim-ministrului, ministrul mediului, nr. 741/2018

Ce s-a schimbat? Citește cele două versiuni, una lângă alta.

Ministerul Mediului · ID sursă 206609

EliminatAdăugatIdentic
Surse, proveniență și limitele comparației

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

Textul formei disponibile
 ORDIN nr. 1.169 din 2 noiembrie 2018  pentru modificarea  Ghidului de finanțare  a Programului privind îmbunătățirea calității aerului  și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, utilizând autovehicule mai puțin poluante în transportul public local de persoane, aprobat prin  Ordinul viceprim-ministrului, ministrul mediului, nr. 741/2018      EMITENT     MINISTERUL MEDIULUI       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 942 din 7 noiembrie 2018      Luând în considerare Referatul de aprobare al Administrației Fondului pentru Mediu nr. 1.451/CB din 24.10.2018 pentru modificarea  Ghidului de finanțare  a Programului privind îmbunătățirea calității aerului și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, utilizând autovehicule mai puțin poluante în transportul public local de persoane,   în temeiul prevederilor  art. 12 alin. (4) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 115/2011  privind stabilirea cadrului instituțional și autorizarea Guvernului, prin Ministerul Finanțelor Publice, de a scoate la licitație certificatele de emisii de gaze cu efect de seră atribuite României la nivelul Uniunii Europene, aprobată prin  Legea nr. 163/2012 , cu modificările și completările ulterioare, precum și ale  art. 13 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 19/2017  privind organizarea și funcționarea Ministerului Mediului și pentru modificarea unor acte normative, cu modificările și completările ulterioare,   viceprim-ministrul, ministrul mediului, emite prezentul ordin.    
				 + 
			  Articolul I       Anexa nr. 5  la  Ghidul de finanțare  a Programului privind îmbunătățirea calității aerului și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, utilizând autovehicule mai puțin poluante în transportul public local de persoane, aprobat prin  Ordinul viceprim-ministrului, ministrul mediului, nr. 741/2018 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 663 din 31 iulie 2018, se modifică și se înlocuiește cu  anexa  care face parte integrantă din prezentul ordin.      
				 + 
			  Articolul II      Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.       Viceprim-ministru, ministrul mediului,    Grațiela Leocadia Gavrilescu    București, 2 noiembrie 2018.   Nr. 1.169.    
				 + 
			  ANEXĂ       (Anexa nr. 5 la  ghidul de finanțare )     GRILA    de evaluare din punct de vedere tehnic a conformității documentelor și eligibilității solicitantului     Solicitant: ...............................................................................................   Nr. de înregistrare la AFM a dosarului de finanțare: ..............................   Suma solicitată: ............................................................................... (lei)       Nr. crt.     Criterii     Evaluatori       Evaluator 1     Evaluator 2     Evaluator 3       I. Conformitate       Dosarul de finanțare al solicitantului cuprinde:       1.1     Extras din planul de mobilitate urbană durabilă, care să conțină informații    referitoare la mijloacele de transport eligibile în cadrul programului, în    copie certificată „conform cu originalul“, semnat și ștampilat                1.2     Studiul de oportunitate, în copie certificată „conform cu originalul“, care    trebuie să cuprindă cel puțin datele prevăzute în anexa nr. 2 la ghidul de    finanțare                1.3     Extras din planul de calitate a aerului (PCA) referitor la mijloacele de    transport eligibile, aprobat conform  Legii nr. 104/2011  privind calitatea    aerului înconjurător, cu modificările ulterioare, după caz, în copie certificată    „conform cu originalul“, semnat și ștampilat                1.4     Extras din studiul integrat pentru aprobarea PCA, referitor la mijloacele    de transport eligibile, aprobat conform  Legii nr. 104/2011  privind calitatea    aerului înconjurător, cu modificările ulterioare, după caz, în copie certificată    „conform cu originalul“, semnat și ștampilat                     Nr. crt.     Criterii     Evaluatori       Evaluator 1     Evaluator 2     Evaluator 3       II. Eligibilitate       2.1     Este cuprins în  anexa nr. 1 la Ordinul ministrului mediului nr. 598/2018    privind aprobarea listelor cu unitățile administrativ-teritoriale întocmite în    urma încadrării în regimuri de gestionare a ariilor din zonele și    aglomerările prevăzute în  anexa nr. 2 la Legea nr. 104/2011  privind    calitatea aerului înconjurător.                2.2     Deține PMUD aprobat potrivit prevederilor legale.                2.3     Autovehiculele solicitate prin cererea de finanțare vor fi din categoria M3:    autobuze electrice, autobuze electrice hibride, autobuze alimentate cu    GNC sau troleibuze.                2.4     Proiectul pentru care se solicită finanțare nu a beneficiat și nu va beneficia    de o altă finanțare pentru aceleași cheltuieli eligibile, din alte fonduri    naționale sau/și comunitare, conform declarației pe propria răspundere    din cererea de finanțare.                     Nr. crt.           Grilă punctaj     Punctaj acordat       Evaluator 1     Evaluator 2     Evaluator 3       III. Punctaj       3.1     Tipul de mijloc de transport ales*     autobuz electric/troleibuz     15                         GNC     5                         hibrid     5                               Punctaj ponderat                                     3.2     Există infrastructură    pentru*     troleibuze     10                         autobuze electrice     10                         autobuze tip GNC și    electric hibrid     5                               Punctaj ponderat                                     3.3     Numărul de autobuze/troleibuze solicitate prin    program     > 25     20                         10-24     10                         < 9     5                         3.4     Rangul localității reședință de județ, conform     Legii nr. 351/2001  privind aprobarea Planului de    amenajare a teritoriului național – secțiunea    a IV-a Rețeaua de localități, cu modificările și    completările ulterioare     RANG 0     30                         RANG I     20                         RANG II     10                         3.5     Există extras din planul de calitate a aerului    (PCA) referitor la mijloacele de transport eligibile,    aprobat conform  Legii nr. 104/2011  privind    calitatea aerului înconjurător, cu modificările    ulterioare, după caz.***     DA     15                         NU     0                         3.6     Există extras din studiul integrat pentru    aprobarea PCA, referitor la mijloacele    de transport eligibile, aprobat conform     Legii nr. 104/2011 , cu modificările    ulterioare, după caz.***     DA     5                         NU     0                         3.7     A fost depășită valoarea-limită a nivelului de NO_2    pe anul 2017, prevăzută în     anexa nr. 3 la Legea nr. 104/2011 , cu    modificările ulterioare (40 µg/mc), stabilită potrivit    prevederilor legale**.     DA     5                         NU     0                               Evaluatori           Nume și    prenume     Nume și    prenume     Nume și    prenume             Punctaj total                              Punctaj total final        Președinte comisie de analiză      Nume și prenume        Dată        Semnătură         * În situația în care solicitantul optează pentru mai mult de un tip de sistem de propulsie, punctajul final este media aritmetică ponderată a punctajelor aferentă fiecărui punctaj corespunzător tipului de sistem de propulsie, calculată astfel: Punctaj total = (a x puncte + b x puncte + c x puncte) / (a+b+c), unde: a - număr de autobuze electrice și/sau troleibuze solicitate;   b - număr de autobuze alimentate cu GNC solicitate;   c - număr de autobuze electric hibride solicitate.       ** Imisiile pentru fiecare unitate administrativ-teritorială reședință de județ, măsurate la stațiile dispuse în trafic, la nivelul anului 2017, se pot consulta pe pagina de internet www.calitateaer.ro.   *** În situația în care în documentele de la pct. 3.5 și 3.6 nu sunt referiri la mijloacele de transport eligibile, se vor acorda 0 puncte.   PROPUNERE: SELECTAT/NESELECTAT     Președintele comisiei de analiză,    .............................................    (numele și prenumele)    Semnătura: .................................    Data: ........................................     NOTĂ: Neîndeplinirea criteriilor de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare.         -----  

Preluat: 2026-09-24T18:55:16.186788+00:00 · SHA256: 8ce2dcdb7f7e492d00adcb57deb25c7c5536d926514c545a27112790d5c6cfba