Legislație națională
HOTĂRÂRE · 386 · 2019
HOTĂRÂRE nr. 386 din 12 iunie 2019 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti Nord - Aeroport Internaţional Henri Coandă Bucureşti - Faza I: Racord c.f. la Terminalul T1, Aeroport Internaţional Henri Coandă Bucureşti", lucrare de utilitate publică de interes naţional
Ce s-a schimbat? Citește cele două versiuni, una lângă alta.
Guvernul · ID sursă 214997
EliminatAdăugatIdentic
Surse, proveniență și limitele comparației
Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.
Textul formei disponibile
HOTĂRÂRE nr. 386 din 12 iunie 2019 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Modernizarea liniei de cale ferată București Nord - Aeroport Internațional Henri Coandă București - Faza I: Racord c.f. la Terminalul T1, Aeroport Internațional Henri Coandă București", lucrare de utilitate publică de interes național EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 487 din 14 iunie 2019 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată , și al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. + Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Modernizarea liniei de cale ferată București Nord - Aeroport Internațional Henri Coandă București - Faza I: Racord c.f. la Terminalul T1, Aeroport Internațional Henri Coandă Bucureștiˮ, lucrare de utilitate publică de interes național, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. + Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții de utilitate publică de interes național, prevăzut la art. 1 , se realizează din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul de coeziune și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. + Articolul 3 Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., răspunde de modul de utilizare a sumelor pentru realizarea obiectivului de investiții de utilitate publică de interes național prevăzut la art. 1 aprobate potrivit prezentei hotărâri. PRIM-MINISTRU VASILICA-VIORICA DĂNCILĂ Contrasemnează: Ministrul transporturilor, Alexandru-Răzvan Cuc Viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale și administrației publice, Vasile-Daniel Suciu Ministrul finanțelor publice, Eugen Orlando Teodorovici București, 12 iunie 2019. Nr. 386. + ANEXĂ CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII Modernizarea liniei de cale ferată București Nord - Aeroport Internațional Henri Coandă București. Faza I: Racord c.f. la terminalul T1, Aeroport Internațional Henri Coandă București Titular: Ministerul Transporturilor Beneficiar: Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. Amplasament: județul Ilfov, orașul Otopeni + Indicatorii tehnico-economici Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA)*) *) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor. (prețuri luna noiembrie 2018, 1 euro = 4,5744 lei), din care: mii lei 583.802 • construcții-montaj (C + M) mii lei 459.994 Capacități: - stație de călători buc. 1 - lungime traseu km 2,95 Durata de realizare a investiției, din care - proiectare luni 2 - execuție luni 12 + Factori de risc Obiectivul de investiții se va proteja antiseismic conform Normativului P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare. + Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de investiții de utilitate publică de interes național, mai sus menționat, se realizează din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul de coeziune și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. -----
Preluat: 2026-09-24T13:43:29.687517+00:00 · SHA256: a34234c226a63653137da965797c2af6aedfcc3be5ffb952306ee3d783e62c1e