RECTIFICARE nr. 77 din 16 ianuarie 2020 referitoare la Ordinul ministrului transporturilor, infrastructurii şi comunicaţiilor nr. 77/2020

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 RECTIFICARE nr. 77 din 16 ianuarie 2020  referitoare la  Ordinul ministrului transporturilor, infrastructurii și comunicațiilor nr. 77/2020      EMITENT     MINISTERUL TRANSPORTURILOR, INFRASTRUCTURII ȘI COMUNICAȚIILOR       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 123 din 17 februarie 2020      La art. I din  Ordinul ministrului transporturilor, infrastructurii și comunicațiilor nr. 77/2020  privind modificarea și completarea  Ordinului ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.133/2005  pentru aprobarea  Reglementărilor  privind inspecția tehnică periodică a vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România - RNTR 1, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 41 din 21 ianuarie 2020, se fac următoarele rectificări:  –   la  pct. 13 , în cuprinsul  anexei nr. 1 la reglementări, lit. A , la nr. crt. 8.1.1 din tabel, în loc de:      „8.1.1.  Sistem de reducere a zgomotului  Evaluare subiectivă  a) Nivelul de zgomot depășește nivelul maxim permis de cerințe^1)       X                         b) Orice parte a sistemului de reducere a zgomotului slăbită, lipsă, deteriorată, montată incorect sau modificată în mod evident astfel încât ar putea afecta în mod semnificativ nivelul de zgomot    Risc foarte mare de cădere         X  X“       se va citi:        8.1.1.           Sistem de reducere a zgomotului           Evaluare subiectivă           a) Nivelul de zgomot depășește nivelul maxim permis de cerințe^1)          X            b) Orice parte a sistemului de reducere a zgomotului slăbită, lipsă, deteriorată, montată incorect sau modificată în mod evident astfel încât ar putea afecta în mod semnificativ nivelul de zgomot           X        Risc foarte mare de cădere               X         ...     –   la  pct. 14 , în cuprinsul  anexei nr. 2 la reglementări, lit. A , la nr. crt. 1.2.1 din tabel, la lit. a), în coloanele 4-7, în loc de:       „a) Forță de frânare necorespunzătoare pe una sau mai multe roți    Lipsa forței de frânare pe una sau pe mai multe roți         X  X“       se va citi:        a) Forță de frânare necorespunzătoare pe una sau mai multe roți           X        Lipsa forței de frânare pe una sau pe mai multe roți               X         ...     –   la  pct. 14 , în cuprinsul  anexei nr. 2 la reglementări, lit. A , la nr. crt. 1.2.2 din tabel, la coloanele 4-7, în loc de:      „Coeficient de frânare mai mic decât valorile menționate în anexa nr. 11 tabelul 1 lit. B și C (încercare pe standul de frânare cu role) sau decelerația maximă măsurată mai mică decât valorile menționate în anexa nr. 11 tabelul 5 lit. B și C (probe în parcurs)       X“         Coeficient de frânare mai mic decât valorile menționate în anexa nr. 11 tabelul 1 lit. B și C (încercare pe standul de frânare cu role) sau decelerația maximă măsurată mai mică decât valorile menționate în anexa nr. 11 tabelul 5 lit. B și C (probe în parcurs)                      se va citi:       Coeficient de frânare mai mic decât valorile menționate în anexa nr. 11 tabelul 1 lit. B și C (încercare pe standul de frânare cu role) sau decelerația maximă măsurată mai mică decât valorile menționate în anexa nr. 11 tabelul 5 lit. B și C (probe în parcurs)          X            Coeficient de frânare mai mic decât valorile menționate în anexa nr. 11 tabelul 1 lit. B și C (încercare pe standul de frânare cu role) sau decelerația maximă măsurată mai mică decât valorile menționate în anexa nr. 11 tabelul 5 lit. B și C (probe în parcurs)               X         ...     –   la  pct. 14 , în cuprinsul  anexei nr. 2 la reglementări, lit. A , la nr. crt. 8.1.1 din tabel, în loc de:     „8.1.1.  Sistem de reducere a zgomotului  Evaluare subiectivă  a) Nivelul de zgomot depășește nivelul maxim permis de cerințe^1)       X                         b) Orice parte a sistemului de reducere a zgomotului slăbită, lipsă, deteriorată, montată incorect sau modificată în mod evident astfel încât ar putea afecta în mod semnificativ nivelul de zgomot    Risc foarte mare de cădere         X  X“       se va citi:       8.1.1.     Sistem de reducere a zgomotului     Evaluare subiectivă     a) Nivelul de zgomot depășește nivelul maxim permis de cerințe^1)      X        b) Orice parte a sistemului de reducere a zgomotului slăbită, lipsă, deteriorată, montată incorect sau modificată în mod evident astfel încât ar putea afecta în mod semnificativ nivelul de zgomot       X        Risc foarte mare de cădere       X         ...      -----  

Preluat: 2026-09-23T16:40:06.529451+00:00 · SHA256: 7958b7814d0a0eb26892f53a11a773be56f910b6963a164ce2a0a43620a3e7f6