LEGE nr. 144 din 17 mai 2021 privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 55/2019 pentru modificarea şi completarea art. 29 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 LEGE nr. 144 din 17 mai 2021  privind aprobarea  Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 55/2019   pentru modificarea și completarea  art. 29 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998  privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea  Societății Naționale a Căilor Ferate Române     EMITENT     PARLAMENTUL ROMÂNIEI       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 511 din 17 mai 2021      Parlamentul României adoptă prezenta lege.    
				 + 
			  ARTICOL UNIC      Se aprobă  Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 55 din 3 iulie 2019  pentru modificarea și completarea  art. 29 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998  privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 552 din 4 iulie 2019, cu următoarele modificări:  –   La  articolul I punctul 1, alineatele (2^1)  -  (2^3)  semodifică și vor avea următorul cuprins:   (2^1)    Toaletarea, doborârea și îndepărtarea arborilor aflați în limita zonei de siguranță a infrastructurii feroviare și care periclitează elementele căii ferate și/sau circulația pe calea ferată se realizează de către compania națională care administrează infrastructura feroviară, în baza acordului ocolului silvic care asigură administrarea pentru fondul forestier proprietate publică a statului sau, după caz, al proprietarului. Ocolul silvic care asigură administrarea pentru fondul forestier proprietate publică a statului sau proprietarul, după caz, își exprimă acordul scris și asigură marcarea arborilor destinați tăierii, conform prevederilor legale, în termen de cel mult 30 de zile de la data comunicării notificării formulate de compania națională care administrează infrastructura feroviară.    (2^2)    După obținerea acordului, precum și în cazul necomunicării acordului în termenul prevăzut la alin. (2^1), compania națională care administrează infrastructura feroviară va realiza toaletarea, doborârea și îndepărtarea arborilor aflați în limita zonei de siguranță a infrastructurii feroviare și care periclitează elementele căii ferate și/sau circulația pe calea ferată.    (2^3)    Prin derogare de la prevederile  art. 63 din Legea nr. 46/2008 - Codul silvic, republicată , cu modificările și completările ulterioare, în scopul prevenirii accidentelor feroviare determinate de arbori/părți de arbori căzuți peste elementele căii ferate, compania națională care administrează infrastructura feroviară asigură în regim de urgență extragerea și îndepărtarea arborilor căzuți, fără marcarea prealabilă a acestora.      ...        Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor  art. 75  și ale  art. 76 alin. (2) din Constituția României, republicată.      p. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR,    CRISTINA-MĂDĂLINA PRUNĂ    PREȘEDINTELE SENATULUI    ANCA DANA DRAGU    București, 17 mai 2021.   Nr. 144.   ----  

Preluat: 2026-09-24T17:12:17.938872+00:00 · SHA256: 1c4bd695beb87928516ab07b91131e34609ca04c74465bfc4b096a6afd7f506f