ORDIN nr. 213 din 24 februarie 2022 privind completarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.296/2017 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 ORDIN nr. 213 din 24 februarie 2022  privind completarea  anexei  la  Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.296/2017   pentru aprobarea  Normelor tehnice  privind proiectarea, construirea și modernizarea drumurilor     EMITENT     MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 227 din 8 martie 2022      Având în vedere dispozițiile  art. VII din Legea nr. 198/2015  privind aprobarea  Ordonanței Guvernului nr. 7/2010  pentru modificarea și completarea  Ordonanței Guvernului nr. 43/1997  privind regimul drumurilor,   în temeiul prevederilor  art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021  privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii,   viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, emite următorul ordin:    
				 + 
			  Articolul I       Anexa  la  Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.296/2017  pentru aprobarea  Normelor tehnice  privind proiectarea, construirea și modernizarea drumurilor, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 746 din 18 septembrie 2017, cu modificările ulterioare, se completează după cum urmează:  –   la  capitolul V, după punctul 5.3  se introduce un nou punct, punctul 5.4, cu următorul cuprins:   5.4.    În cazuri excepționale, pentru drumurile naționale existente și proiectate, cu acordul administratorului rețelei de drumuri, din motive de sporire a siguranței circulației în zona intersecțiilor, a trecerilor de pietoni, pe drumurile existente cu 4 benzi de circulație, în zona punctelor periculoase etc., se poate reduce lățimea benzii de circulație de la 3,50 m până la minimum 3,00 m, inclusiv lățimea marcajelor, prevăzându-se măsuri compensatorii corespunzătoare, după caz.   ...       ...         
				 + 
			  Articolul II      Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.       Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii,    Sorin Mihai Grindeanu    București, 24 februarie 2022.   Nr. 213.   -----  

Preluat: 2026-09-23T20:57:46.422928+00:00 · SHA256: e88b33007468a50ec0ec66533c941f4b89d71ba2dea5241f7bb9d411aa6523ee