HOTĂRÂRE nr. 853 din 30 iunie 2022 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii "Drum expres pentru realizarea conexiunii dintre Autostrada A3 (zona Turda) şi Drum Naţional DN 1 (zona Tureni)", judeţul Cluj

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 HOTĂRÂRE nr. 853 din 30 iunie 2022  pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții "Drum expres pentru realizarea conexiunii dintre Autostrada A3 (zona Turda) și Drum Național DN 1 (zona Tureni)", județul Cluj     EMITENT     GUVERNUL ROMÂNIEI       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 659 din 1 iulie 2022      În temeiul  art. 108 din Constituția României, republicată , și al  art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002  privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,    Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.    
				 + 
			  Articolul 1      Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Drum expres pentru realizarea conexiunii dintre Autostrada A3 (zona Turda) și Drum Național DN 1 (zona Tureni)“, județul Cluj, conform  anexei  care face parte integrantă din prezenta hotărâre.      
				 + 
			  Articolul 2      Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la  art. 1  se realizează din fonduri externe nerambursabile în cadrul Programului operațional Infrastructură mare (POIM) 2014- 2020 și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.      
				 + 
			  Articolul 3      Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., răspunde de modul de utilizare a sumelor prevăzute în  anexă , în conformitate cu prevederile legale în vigoare.       PRIM-MINISTRU     NICOLAE-IONEL CIUCĂ    Contrasemnează:    p. Viceprim-ministru,     ministrul transporturilor și infrastructurii,    Bogdan-Stelian Mîndrescu,    secretar de stat    Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și administrației,     Cseke Attila-Zoltán    p. Ministrul finanțelor,    Mihai Diaconu,    secretar de stat    București, 30 iunie 2022.   Nr. 853.    
				 + 
			  ANEXĂ         CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII     "Drum expres pentru realizarea conexiunii dintre Autostrada A3 (zona Turda) și Drum Național DN 1 (zona Tureni)"        Ordonator principal de credite:  Ministerul Transporturilor și Infrastructurii     Beneficiar:  Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A.    D.R.D.P. Cluj    Amplasament:  județul Cluj         Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA):  788.787  mii lei    (în prețuri la data de 5.04.2022, 1 euro = 4,9431 lei),              din care C+M (inclusiv TVA):  663.879  mii lei    Durata de execuție a obiectivului de investiție:  18  luni     Eșalonarea investiției (INV/C+M):              Anul I:  INV:  347.200 mii lei  Anul II:  INV:  441.587  mii lei         C+M:  296.400 mii lei       C+M:  367.479  mii lei     Capacități:                             Lungime drum expres  4,957  km     Lățime platformă  21,50  m    Structuri (pod/pasaj)  9  buc.    Noduri rutiere/lungime bretele acces  2 buc./7,633  km    Punct de sprijin pentru întreținere  1   buc.      Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului „Cod de proiectare seismică“ P 100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare.      Finanțarea investiției Finanțarea investiției se realizează din fonduri externe nerambursabile în cadrul Programului operațional Infrastructură mare (POIM) 2014-2020 și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.         ----  

Preluat: 2026-09-24T17:20:34.798466+00:00 · SHA256: 2b8a1883ec8c8e67a5ff03e4d652d0ae6aa8c9a1cf6352bc95385a7e3fc74ff8