ORDIN nr. 238 din 1 februarie 2024 pentru publicarea rectificării aduse Rezoluţiei MEPC.340(77) prin documentul MEPC 77/16/Add.1/Corr.1 al Organizaţiei Maritime Internaţionale din 27 octombrie 2023

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 ORDIN nr. 238 din 1 februarie 2024  pentru publicarea rectificării aduse  Rezoluției MEPC.340(77)  prin documentul MEPC 77/16/Add.1/Corr.1 al Organizației Maritime Internaționale din 27 octombrie 2023     EMITENT     MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 108 din 6 februarie 2024      Având în vedere Referatul Direcției transport naval nr. 45.191/2.197 din 28.12.2023 de aprobare a Ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii pentru publicarea rectificării aduse  Rezoluției MEPC.340(77)  prin documentul MEPC 77/16/Add.1/Corr.1 al Organizației Maritime Internaționale din 27 octombrie 2023,   ținând cont de prevederile  Ordinului ministrului transporturilor nr. 139/2014  pentru publicarea unor instrucțiuni și linii directoare necesare punerii în aplicare a anexei VI la  MARPOL , adoptate de Organizația Maritimă Internațională prin  Rezoluția MEPC.182(59) ,  Rezoluția MEPC.184(59) ,  Rezoluția MEPC.259(68)  și  Rezoluția MEPC.340(77) , cu modificările și completările ulterioare, și ale  art. 4 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997  privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare,   în temeiul  art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021  privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,   ministrul transporturilor și infrastructurii emite prezentul ordin.    
				 + 
			  Articolul 1      Se publică rectificarea adusă  Rezoluției MEPC.340(77)  prin documentul MEPC 77/16/Add.1/Corr.1 al Organizației Maritime Internaționale din 27 octombrie 2023, prevăzut în  anexa  care face parte integrantă din prezentul ordin.      
				 + 
			  Articolul 2      Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.       Ministrul transporturilor și infrastructurii,    Sorin-Mihai Grindeanu    București, 1 februarie 2024.   Nr. 238.    
				 + 
			  ANEXĂ          ORGANIZAȚIA MARITIMĂ INTERNAȚIONALĂ   COMITETUL PENTRU PROTECȚIA MEDIULUI MARIN   Sesiunea a 77-a   Ordinea de zi punctul 16     MEPC 77/16/Add.1/Corr.1   27 octombrie 2023   Original: engleză        RAPORTUL COMITETULUI PENTRU PROTECȚIA MEDIULUI    MARIN PRIVIND CEA DE-A ȘAPTEZECI ȘI ȘAPTEA SESIUNE A SA    Rectificare       ANEXA 1    REZOLUȚIA MEPC.340(77)    (adoptată la 26 noiembrie 2021)    LINIILE DIRECTOARE DIN 2021 PENTRU INSTALAȚIILE    DE EPURARE A GAZELOR ARSE EVACUATE      
				 + 
			  ANEXĂ         LINIILE DIRECTOARE DIN 2021 PENTRU INSTALAȚIILE    DE EPURARE A GAZELOR ARSE EVACUATE      1    În  paragraful 4.4.9  se adaugă o notă de subsol pentru a se citi după cum urmează:   4.4.9    La bordul navei ar trebui păstrat un registru EGCS în care să fie înregistrate operațiile privind întreținerea și revizia sistemului, inclusiv înlocuirea pieselor cu altele similare. Acest registru EGCS ar trebui să poată fi disponibil pe durata inspecțiilor prevăzute și să poată fi citit împreună cu jurnalul mașinii și cu alte date, după cum este necesar, pentru a confirma funcționarea corectă a EGCS. Modelul acestui registru ar trebui furnizat de către producătorul EGCS și aprobat de Administrație. Ca alternativă, aceste informații pot fi înregistrate în sistemul de înregistrare a întreținerii planificate a navei aprobat de către Administrație. Ca alternativă, aceste informații pot fi înregistrate într-un registru electronic* aprobat de Administrație. Înregistrările în registrul EGCS ar trebui păstrate la bordul navei pentru o perioadă de cel puțin trei ani de la data ultimei înregistrări efectuate. * Se face referire la Liniile directoare pentru utilizarea registrelor electronice în temeiul  MARPOL  [Rezoluția MEPC.312(74)].     ...       ...     2    În  paragraful 5.7.1  se adaugă o notă de subsol pentru a se citi după cum urmează:   5.7.1    La bordul navei ar trebui păstrat un registru EGCS în care să fie înregistrate operațiile privind întreținerea și revizia sistemului de monitorizare a emisiilor și a componentelor auxiliare, așa cum se specifică în OMM, inclusiv înlocuirea pieselor cu altele similare. Modelul acestui registru ar trebui să fie aprobat de Administrație. Acest registru EGCS ar trebui să poată fi disponibil pe durata inspecțiilor prevăzute și să poată fi citit împreună cu jurnalul mașinii și cu alte date, după cum este necesar, pentru a confirma funcționarea corectă a EGCS. Ca alternativă, aceste informații pot fi înregistrate în sistemul de înregistrare a întreținerii planificate a navei aprobat de către Administrație. Ca alternativă, aceste informații pot fi înregistrate într-un registru electronic** aprobat de Administrație. Înregistrările în registrul EGCS ar trebui păstrate la bordul navei pentru o perioadă de cel puțin trei ani de la data ultimei înregistrări efectuate. ** Se face referire la Liniile directoare pentru utilizarea registrelor electronice în temeiul  MARPOL  [Rezoluția MEPC.312(74)].     ...       ...            ---------  

Preluat: 2026-09-23T16:36:08.272019+00:00 · SHA256: 926681099257d3caed37cecdf540fbaaa2471f74a60eb021de0d638faed13323