Legislație națională
METODOLOGIE · 0 · 2024
METODOLOGIE din 4 martie 2024 de monitorizare a cheltuielilor eligibile realizate raportate la cheltuielile eligibile preliminate şi de implementare a acţiunilor necesare
Ce s-a schimbat? Citește cele două versiuni, una lângă alta.
Ministerul Transporturilor ?i Infrastructurii · ID sursă 279907
EliminatAdăugatIdentic
Surse, proveniență și limitele comparației
Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.
Textul formei disponibile
METODOLOGIE din 4 martie 2024 de monitorizare a cheltuielilor eligibile realizate raportate la cheltuielile eligibile preliminate și de implementare a acțiunilor necesare EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 205 din 12 martie 2024 Notă ... Aprobată prin ORDINUL nr. 738 din 4 martie 2024 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 205 din 12 martie 2024. + Articolul 1 Termenii și expresiile din prezenta metodologie au înțelesul din: a) art. 1 alin. (10) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare, denumită în continuare O.U.G. nr. 12/1998 ; ... b) art. 2 din Hotărârea Guvernului nr. 1.328/2023 pentru aprobarea, pentru perioada decembrie 2023-9 decembrie 2028, a unui contract de servicii publice privind prestarea obligațiilor de serviciu public de transport feroviar de călători, atribuit prin procedură competitivă Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A., precum și stabilirea unor condiționalități, în vederea implementării obligațiilor de serviciu public, pentru Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Autoritatea pentru Reformă Feroviară și Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“; ... c) art. 3 din contractele de servicii publice aprobate în baza art. 1-6 din Hotărârea Guvernului nr. 1.453/2022 pentru aprobarea contractelor de servicii publice pentru perioada decembrie 2022-11 decembrie 2032 în transportul feroviar public de călători, stabilirea unor condiționalități pentru Autoritatea pentru Reformă Feroviară, operatorii de transport feroviar și Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., în vederea implementării obligațiilor de serviciu public feroviar din România, precum și pentru aprobarea metodologiilor de predare în cadrul contractelor de servicii publice cu atribuire directă a materialului rulant feroviar achiziționat cu fonduri europene. ... + Articolul 2 Fiecare operator de transport feroviar public de călători, denumit în continuare O.T.F., are obligația să țină o evidență distinctă pentru activitățile și serviciile care fac obiectul obligației de serviciu public, denumită în continuare O.S.P., precum și a contractelor de servicii publice atribuite de către Autoritatea pentru Reformă Feroviară, denumită în continuare A.R.F., organizând evidența contabilă pe analitice distincte ale conturilor în vederea: a) determinării cheltuielilor eligibile și veniturilor care sunt aferente îndeplinirii O.S.P. și a prevederilor contractelor de servicii publice atribuite în temeiul art. 5 din O.U.G. nr. 12/1998 , în conformitate cu normele contabile și fiscale în vigoare; ... b) determinării cheltuielilor și veniturilor care sunt aferente oricăror alte activități și servicii care generează cheltuieli și venituri care nu au legătură cu îndeplinirea O.S.P. și a prevederilor contractelor de servicii publice atribuite în temeiul art. 5 din O.U.G. nr. 12/1998 ; ... c) după caz, evitării oricăror subvenții încrucișate a unor activități prevăzute în contracte de servicii publice, diferite, atribuite în temeiul art. 5 din O.U.G. nr. 12/1998 , sau a producerii compensării în exces a activităților prevăzute în contractele de servicii publice atribuite în temeiul art. 5 din O.U.G. nr. 12/1998 . ... + Articolul 3 Sistemul de contabilitate managerială cuprinde veniturile și cheltuielile eligibile totale realizate de către O.T.F., defalcate, după caz, în cheltuieli eligibile directe și cheltuieli eligibile indirecte și determinate proporțional cu volumul de tren-km realizat pe rută de circulație și, respectiv, pe categorie de tren în baza contractului de servicii publice atribuit în temeiul art. 5 din O.U.G. nr. 12/1998 . + Articolul 4 (1) Raportările comunicate de O.T.F. în baza implementării sistemului de contabilitate managerială trebuie să furnizeze, raportat la unitatea de măsură „tren-km“, cel puțin următoarele informații, după caz: a) lunar, până la data de 28 a lunii următoare celei de analiză, cheltuielile eligibile directe lunare realizate efectiv și cheltuielile eligibile indirecte; ... b) anual, până la data de 31 mai a anului următor celui de analiză, cheltuielile eligibile pe rută și categorie pentru perioada fiscală încheiată, defalcată pe perioade de mers de tren; ... c) cheltuielile eligibile multianuale (împărțite pe 12 luni), incluse în costuri. ... (2) În cazul neîndeplinirii obligațiilor de la alin. (1) , A.R.F. reține din valoarea compensației preliminate: a) 10% din suma stabilită pentru nedefalcarea pe rute și categorii; ... b) 10% din suma stabilită pentru neidentificarea elementelor de cost eligibile. ... (3) A.R.F. deblochează sumele reținute în baza prevederilor alin. (2) după îndeplinirea obligațiilor de către O.T.F., confirmată de A.R.F., și a respectării procedurilor de ordonanțare, aprobare și efectuare a plăților. + Articolul 5 Responsabilitatea efectuării verificărilor cu privire la modul de identificare și declarare de către O.T.F. a cheltuielilor eligibile realizate din transportul public de călători pe fiecare contract de serviciu public, rută de circulație și categorie de trenuri, precum și a raportării îndeplinirii obligațiilor cu caracter economic sau financiar revine departamentului de specialitate din cadrul A.R.F. (Direcția economică și finanțări), în calitate de autoritate competentă în domeniul transportului feroviar public de călători, precum și furnizor de ajutor de stat, în conformitate cu procedurile proprii și cu prevederile legislative din domeniu în vigoare. + Articolul 6 Responsabilitatea pentru datele și informațiile transmise A.R.F. de operatorii de transport feroviar de călători revine acestora, în baza certificării fiecărui document prin semnăturile autorizate. + Articolul 7 Declararea cheltuielilor eligibile realizate raportate la cheltuielile eligibile preliminate în transportul public de călători pe fiecare O.T.F., rută de circulație și categorie de trenuri se va face în mod distinct conform tabelului de mai jos. Contract de serviciu public nr. (Nr. de înregistrare A.R.F.) Perioadă raportare (lună an) Poziția din O.S.P. Rută circulație din O.S.P. Categorie tren Volum tren-km realizat pe categorie de tren Cheltuieli eligibile realizate aferente conturilor și subconturilor contabile Cheltuielile eligibile preliminate aferente conturilor și subconturilor contabile Diferențe (realizat-preliminat) Simbol cont/subcont Denumire Valoare (lei) Cheltuieli eligibile preliminate din transportul de călători pe categorie de tren (lei) Valoare (lei) 1 Ruta 1 Cheltuieli totale realizate, Cheltuieli eligibile totale preliminate, din care: din care: .... .... .... 2 Ruta 2 ... .... n Ruta n .... Subtotal IC Subtotal IR Subtotal R Total general + Articolul 8 (1) A.R.F. poate emite decizii, valabile tuturor O.T.F. care au încheiate contracte de servicii publice, pentru aplicarea prezentei metodologii. (2) Deciziile prevăzute la alin. (1) se publică pe site-ul de internet al A.R.F. și se comunică O.T.F. care au încheiate contracte de servicii publice. -----
Preluat: 2026-09-23T20:54:58.492887+00:00 · SHA256: 180c7481f3ee89f91f71e0484d8710d5ae7be98c8814834ecc8757a3ccbf7c17