LEGE nr. 164 din 29 mai 2024 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 4/2024 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 LEGE nr. 164 din 29 mai 2024  privind aprobarea  Ordonanței Guvernului nr. 4/2024  pentru modificarea și completarea  Ordonanței Guvernului nr. 43/1997  privind regimul drumurilor     EMITENT     PARLAMENTUL ROMÂNIEI       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 507 din 31 mai 2024      Parlamentul României adoptă prezenta lege.    
				 + 
			  ARTICOL UNIC      Se aprobă  Ordonanța Guvernului nr. 4 din 18 ianuarie 2024  pentru modificarea și completarea  Ordonanței Guvernului nr. 43/1997  privind regimul drumurilor, adoptată în temeiul  art. 1 pct. VII.4 din Legea nr. 413/2023  privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanțe și publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 51 din 19 ianuarie 2024, cu următoarele modificări și completări:  1.    La  articolul I, înaintea punctului 1  se introduc trei noi puncte cu următorul cuprins:   –   La  articolul 22^2, după alineatul (1)  se introduce un nou alineat, alineatul (1^1), cu următorul cuprins:  (1^1)    Pentru drumurile de interes județean și local, delegarea temporară a dreptului de administrare în condițiile art. 22^1 alin. (3) se face pe bază de protocol de delegare temporară a dreptului de administrare, cu indicarea expresă a începutului, respectiv încetării delegării temporare a dreptului de administrare, la solicitarea unității administrativ-teritoriale sau a administratorului drumului, după caz, încheiat între unitățile administrativ-teritoriale, prin consiliile locale/județene respective și administratorul drumului, ulterior emiterii acordului expres al unității administrativ-teritoriale respective.     ...     –   La  articolul 22^2, alineatul (2)  se modifică și va avea următorul cuprins:  (2)     Delegarea temporară a dreptului de administrare prevăzută la alin. (1) și (1^1) are loc exclusiv pe durata realizării lucrărilor de reabilitare sau modernizare a sectoarelor de drum.     ...     –   La  articolul 22^2, alineatul (3)  se modifică și va avea următorul cuprins:  (3)     La data încetării delegării temporare a dreptului de administrare, prevăzută la alin. (1) și (1^1), sectoarele de drum se predau pe bază de protocol de predare-preluare administratorului drumului.     ...       ...     2.    La  articolul I, după punctul 2  se introduce un nou punct, punctul 2^1, cu următorul cuprins:   2^1.    La  articolul 60, după alineatul (4)  se introduce un nou alineat, alineatul (4^1), cu următorul cuprins:  (4^1)    Controlul vehiculelor privind respectarea maselor maxime admise, totală și pe axe, prevăzute în anexele nr. 2 și 3, se efectuează pe rețeaua de drumuri de către personalul prevăzut la art. 61^2 lit. a), c) și e), potrivit competențelor legale, cu sisteme/instalații de cântărire certificate în conformitate cu dispozițiile  Ordonanței Guvernului nr. 20/1992  privind activitatea de metrologie, aprobată cu modificări prin  Legea nr. 11/1994 , cu modificările și completările ulterioare.     ...       ...     3.    La  articolul I, punctul 3  se modifică și va avea următorul cuprins:   3.    La  articolul 60, alineatele (5) ,  (7) ,  (11)  și  (12)  se modifică și vor avea următorul cuprins:  (5)     Identificarea vehiculelor care depășesc masele maxime admise prevăzute în anexele nr. 2 și 3 se efectuează cu sisteme automate de cântărire amplasate pe rețeaua de drumuri sau cu echipamente de cântărire dinamică montate la bordul vehiculelor.   ................................    (7)     În lipsa sistemelor/instalațiilor/echipamentelor de cântărire prevăzute la alin. (4^1), (5) și (11), controlul vehiculelor privind respectarea masei totale maxime admise se efectuează conform documentelor puse la dispoziție de conducătorul auto. Masa pe axe nu se stabilește din documente.   ................................    (11)     În punctele de trecere a frontierei, personalul prevăzut la art. 61^2 lit. c) efectuează controlul vehiculelor rutiere privind respectarea maselor maxime admise, totală și pe axe, cu sisteme/instalații de cântărire prevăzute la alin. (4^1) și a dimensiunilor maxime admise prevăzute în anexele nr. 2 și 3, indiferent de țara de înmatriculare.    (12)     Modalitatea de desfășurare a controlului prevăzut la alin. (11) și categoriile de vehicule supuse controlului se stabilesc prin normele prevăzute la art. 41 alin. (2).     ...       ...        Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor  art. 75  și ale  art. 76 alin. (2) din Constituția României, republicată .     p. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR,    VASILE-DANIEL SUCIU    p. PREȘEDINTELE SENATULUI,    SORIN-MIHAI CÎMPEANU    București, 29 mai 2024.   Nr. 164.   -----  

Preluat: 2026-09-24T14:46:03.511916+00:00 · SHA256: 36c98cf6c014b5b645ac15d9b2fea5f1d93f350b31a826eee2041dabc23687b2