LEGE nr. 189 din 14 iunie 2024 pentru aprobarea Contractului de finanţare - Autostrada A7 România - Cofinanţare aferentă Mecanismului de redresare şi rezilienţă B - dintre România şi Banca Europeană de Investiţii, semnat la Bucureşti la 1 februarie 2024 şi la Luxemburg la 5 februarie 2024

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 LEGE nr. 189 din 14 iunie 2024  pentru aprobarea  Contractului de finanțare  - Autostrada A7 România - Cofinanțare aferentă Mecanismului de redresare și reziliență B - dintre România și Banca Europeană de Investiții, semnat la București la 1 februarie 2024 și la Luxemburg la 5 februarie 2024     EMITENT     PARLAMENTUL ROMÂNIEI       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 575 din 20 iunie 2024      Parlamentul României adoptă prezenta lege.    
				 + 
			  Articolul 1      Se aprobă  Contractul de finanțare *) - Autostrada A7 România - Cofinanțare aferentă Mecanismului de redresare și reziliență B - dintre România și Banca Europeană de Investiții, semnat la București la 1 februarie 2024 și la Luxemburg la 5 februarie 2024, în valoare de 600 milioane de euro, denumit în continuare Contract de finanțare. *) Contractul de finanțare se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 575 bis, care se poate achiziționa de la Centrul pentru relații cu publicul din șos. Panduri nr. 1, bloc P33, parter, sectorul 5, București.        
				 + 
			  Articolul 2       (1)     Ministerului Transporturilor și Infrastructurii i se deleagă întreaga autoritate și responsabilitate în realizarea proiectului „Autostrada A7 România“, denumit în continuare Proiectul.    (2)     Ministerul Transporturilor și Infrastructurii asigură implementarea Proiectului prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., în calitate de agenție de implementare.     (3)    Ministerul Finanțelor încheie cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. un acord subsidiar prin care se stabilesc drepturile și obligațiile părților în implementarea Proiectului și executarea Contractului de finanțare.      
				 + 
			  Articolul 3      Cheltuielile aferente Proiectului, respectiv cheltuielile reprezentând echivalentul în lei al valorii împrumutului și al celorlalte fonduri publice destinate finanțării costului acestuia, inclusiv taxele și impozitele aferente, se cuprind în bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație prin legile bugetare anuale.      
				 + 
			  Articolul 4      Sumele trase din împrumut și virate în contul de valută deschis pe numele Ministerului Finanțelor la Banca Națională a României se utilizează pe măsura necesităților de finanțare a deficitului bugetului de stat și de refinanțare a datoriei publice guvernamentale, în conformitate cu prevederile  Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 64/2007  privind datoria publică, aprobată cu modificări și completări prin  Legea nr. 109/2008 , cu modificările și completările ulterioare.      
				 + 
			  Articolul 5      Plata serviciului datoriei publice aferent împrumutului, respectiv rambursarea capitalului, plata dobânzilor, comisioanelor și a altor costuri aferente împrumutului se asigură, conform legislației în vigoare privind datoria publică, prin mecanismul aferent finanțărilor rambursabile contractate de Guvern, prin Ministerul Finanțelor, în vederea finanțării deficitului bugetului de stat și refinanțării datoriei publice guvernamentale.      
				 + 
			  Articolul 6       (1)    Se autorizează Guvernul României ca, prin Ministerul Finanțelor, să convină cu Banca Europeană de Investiții amendamente la conținutul  Contractului de finanțare  care nu sunt de natură să majoreze obligațiile financiare asumate de România față de Banca Europeană de Investiții.    (2)     Amendamentele convenite potrivit  alin. (1)  se aprobă prin hotărâre a Guvernului.     Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor  art. 75  și ale  art. 76 alin. (2) din Constituția României , republicată.     p. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR,    ALFRED-ROBERT SIMONIS    p. PREȘEDINTELE SENATULUI,    SORIN-MIHAI CÎMPEANU    București, 14 iunie 2024.   Nr. 189.    
				 + 
			  ANEXĂ             CONTRACT DE FINANȚARE DIN 1 FEBRUARIE 2024 pentru Autostrada A7 România - Cofinanțare aferentă    Mecanismului de redresare și reziliență   B - dintre România și Banca Europeană de Investiții     

Preluat: 2026-09-24T15:13:40.467806+00:00 · SHA256: 81dbc5056edf22dcce077e5f52b8e4eceb8fbc566c4d615809b4d29badc0db36