ORDIN nr. 1.531 din 27 iunie 2024 privind publicarea acceptării Codului internaţional de siguranţă pentru navele care transportă personal industrial (Codul IP), adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MSC.527(106) a Comitetului de siguranţă maritimă din 10 noiembrie 2022, precum şi a rectificărilor aduse Rezoluţiei MSC.527(106) prin Documentul MSC 106/19/Add.1/Corr.2 al Organizaţiei Maritime Internaţionale din 17 octombrie 2023

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 ORDIN nr. 1.531 din 27 iunie 2024  privind publicarea acceptării Codului internațional de siguranță pentru navele care transportă personal industrial (Codul IP), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin  Rezoluția MSC.527(106)  a Comitetului de siguranță maritimă din 10 noiembrie 2022, precum și a rectificărilor aduse  Rezoluției MSC.527(106)  prin Documentul MSC 106/19/Add.1/Corr.2 al Organizației Maritime Internaționale din 17 octombrie 2023     EMITENT     MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII        Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 618 din 1 iulie 2024      Având în vedere Referatul Direcției transport naval nr. 45.058/2.199 din 29.04.2024 privind publicarea acceptării Codului internațional de siguranță pentru navele care transportă personal industrial (Codul IP), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin  Rezoluția MSC.527(106)  a Comitetului de siguranță maritimă din 10 noiembrie 2022, precum și a rectificărilor aduse  Rezoluției MSC.527(106)  prin Documentul MSC 106/19/Add.1/Corr.2 al Organizației Maritime Internaționale din 17 octombrie 2023,   ținând cont de prevederile  capitolului XV din Convenția internațională din 1974  pentru ocrotirea vieții omenești pe mare (SOLAS 1974), la care România a aderat prin  Decretul Consiliului de Stat nr. 80/1979 , intrat în vigoare prin  Rezoluția MSC.521(106) , adoptată la 10 noiembrie 2022, privind amendamentele la  Convenția internațională din 1974  pentru ocrotirea vieții omenești pe mare ( capitolul XV ) și ale  art. 4 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997  privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare,   în temeiul  art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021  privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,   ministrul transporturilor și infrastructurii emite prezentul ordin.    
				 + 
			  Articolul 1      Se publică Codul internațional de siguranță pentru navele care transportă personal industrial (Codul IP), adoptat de Organizația Maritimă Internațională prin  Rezoluția MSC.527(106)  a Comitetului de siguranță maritimă din 10 noiembrie 2022, prevăzută în  anexa nr. 1 .      
				 + 
			  Articolul 2      Se publică rectificările aduse  Rezoluției MSC. 527(106)  prin Documentul MSC 106/19/Add.1/Corr.2 din 17 octombrie 2023, prevăzut în  anexa nr. 2       
				 + 
			  Articolul 3      Autoritatea Navală Română va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.      
				 + 
			  Articolul 4       Anexele nr. 1  și  2  fac parte integrantă din prezentul ordin.      
				 + 
			  Articolul 5      Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare la 1 iulie 2024.       Ministrul transporturilor și infrastructurii,    Sorin-Mihai Grindeanu    București, 27 iunie 2024.   Nr. 1.531.     
				 + 
			  Anexa nr. 1         REZOLUȚIA MSC.527(106) din 10 noiembrie 2022 privind publicarea acceptării Codului internațional    de siguranță pentru navele care transportă   personal industrial (Codul IP), adoptat de    Organizația Maritimă Internațională           
				 + 
			  Anexa nr. 2         ORGANIZAȚIA MARITIMĂ INTERNAȚIONALĂ        COMITETUL DE SIGURANȚĂ MARITIMĂ     MSC 106/19/Add.1/Corr.2       a 106-a sesiune     17 octombrie 2023       Agenda item 19     Original: engleză        Raport al Comitetului de siguranță maritimă    privind a 106-a sesiune a sa    Rectificare*    REZOLUȚIA MSC.527(106)    Codul internațional de siguranță pentru navele care     transportă personal industrial (Codul IP)    ANEXĂ    Partea a III-a - Reguli      1    Nota de subsol de la paragraful III/1.3 existent se șterge:      ...     2    Se introduce următorul paragraf nou III/1.4 după paragraful III/1.3 existent și se renumerotează paragrafele următoare:   1.4    Fără a aduce atingere cerințelor paragrafului 1.3, se poate considera că personalul industrial calificat corespunzător, pe baza unui standard acceptabil de administrație*1), poate fi considerat că îndeplinește cerințele funcționale stabilite la paragraful II/1.2.3. *1) Se face referire la cerințele de formare din paragraful 5.5 din Recomandările privind pregătirea și certificarea personalului care deservește la bordul unităților mobile [Rezoluția A .1079(28)] sau alte standarde de instruire industriale, cum ar fi cele ale Global Wind Organization (GWO), Offshore Petroleum Industry Training Organization (OPITO) și Instruirea de bază în domeniul siguranței offshore și de urgență (acreditată de OPITO).     ...        ...        ------  

Preluat: 2026-09-25T16:05:37.168356+00:00 · SHA256: 60c0ca1f4ab3ca8e8bba2ab0ea0e230e85702f4fc0b82e977d11ee56a047103a