legemo /Atelierul tău legislativ
Legislație națională
ORDIN · 591 · 2001

ORDIN nr. 591 din 17 aprilie 2001 privind pilotarea navelor sub pavilion român de către piloţi de mare larga în Marea Nordului, Canalul Englez şi Stramtoarea Skagerrak

Ce s-a schimbat? Citește cele două versiuni, una lângă alta.

Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor ?i Locuin?ei · ID sursă 28688

EliminatAdăugatIdentic
Surse, proveniență și limitele comparației

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

Textul formei disponibile
 ORDIN nr. 591 din 17 aprilie 2001  privind pilotarea navelor sub pavilion român de către piloti de mare larga în Marea Nordului, Canalul Englez şi Stramtoarea Skagerrak     EMITENT     MINISTERUL LUCRĂRILOR PUBLICE, TRANSPORTURILOR ŞI LOCUINŢEI       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 280 din 30 mai 2001     Ministrul lucrărilor publice, transporturilor şi locuinţei,  vazand Rezoluţia A 486(XII) a Organizaţiei Maritime Internaţionale,  în conformitate cu prevederile  art. 69 şi 70 din Legea nr. 20/1993  pentru ratificarea Acordului european instituind o asociere între România, pe de o parte, şi Comunitatile Europene şi statele membre ale acestora, pe de altă parte, semnat la Bruxelles la 1 februarie 1993, cu modificările şi completările ulterioare,  în temeiul  art. 12 lit. i) şi j) din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997  privind transporturile, aprobată cu modificări şi completări prin  Legea nr. 197/1998 , republicată, cu modificările şi completările ulterioare, al art. 2 pct. 5, al art. 3 pct. 13, precum şi al  art. 4 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 3/2001  privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei,  emite următorul ordin:   
				 + 
			  Articolul 1         (1) Companiile de navigaţie autorizate de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei pentru activitatea de transport maritim internaţional vor lua toate măsurile necesare şi adecvate pentru ca navele aflate în proprietatea sau în operarea lor şi care, navigand, sub pavilion român, prin Marea Nordului, Canalul Englez şi Stramtoarea Skagerrak, au nevoie de asistenţa unui pilot de mare larga, să solicite numai serviciul unui pilot care poseda un certificat emis de una dintre autorităţile competente ale statelor riverane acestor zone. Certificatul pilotului de mare larga trebuie să ateste ca acesta este calificat pentru a pilota nave în Marea Nordului, Canalul Englez sau Stramtoarea Skagerrak, în funcţie de zona de navigaţie pentru care s-a solicitat asistenţa.   ...        (2) Lista cuprinzând autorităţile competente sa emita certificate piloţilor de mare larga este prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.   ...       
				 + 
			  Articolul 2         (1) Comandantii navelor sub pavilion român au obligaţia sa verifice:   ...        a) dacă pilotul de mare larga sosit la bordul navei pentru a acorda asistenţa la navigaţia prin zonele prevăzute la art. 1 alin. (1) poseda certificat valabil pentru zona de navigaţie pentru care s-a solicitat asistenţa;   ...        b) dacă certificatul este emis de una dintre autorităţile competente prevăzute la art. 1 alin. (2).   ...        (2) În cazul în care pilotul nu poseda certificatul de calificare corespunzător, comandantii navelor sub pavilion român vor refuza serviciile acestuia.   ...       
				 + 
			  Articolul 3     Dacă, în cazul nerespectării prevederilor art. 2 de către comandantii navelor sub pavilion român, au loc coliziuni de nave sau poluari, raportul autorităţii competente sa emita certificatul prevăzut la art. 1 alin. (1) referitor la aceste cazuri constituie proba în dosarele de cercetare disciplinară efectuate în conformitate cu reglementările româneşti în vigoare şi pot avea ca rezultat suspendarea brevetului comandantului navei.     
				 + 
			  Articolul 4     Sancţionarea repetată a comandantilor navelor unei companii de navigaţie, în decursul unui an calendaristic, pentru nerespectarea dispoziţiilor prevăzute la art. 2 conduce la retragerea autorizaţiei de funcţionare emise de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei companiei de navigaţie.     
				 + 
			  Articolul 5     Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I.  Ministrul lucrărilor  publice, transporturilor  şi locuinţei,  Miron Tudor Mitrea     
				 + 
			  Anexa 1      LISTA  cuprinzând autorităţile competente sa emita certificate piloţilor de mare larga  Belgia  1. Ministerie van Verkeerswezen en van Posterijen, Telegrafie en Telefonie, Bestuur van het Zeerwezen en van Binnenvaart, Brussel  Danemarca  2. Royal Danish Administration of Navigation and Hydrography, Kobenhavn  Germania  3. Wasser- und Schiffahrtsdirektion Nord, Kiel  Franţa  4. Ministere de la Mer, Direction des ports et de la navigation maritime  Olanda  5. Directoraat-General Scheepvaart en Marietieme Zaken, Direcţie Loodswezen en Scheepvaartverkeer, The Hague  Norvegia  6. Kystdirektoratet, Losavdelingen, Oslo  Suedia  7. Sjofartsverket, Norrkoping  Regatul Unit al Marii Britanii şi Irlandei de Nord  8. Corporation of Trinity House, London  9. The Corporation of the Hull Trinity House, Hull  10. Newcastle upon Tyne Trinity House, Newcastle upon Tyne  11. Forth Pilotage Authority, Edinburgh  12. Clyde Pilotage Authority, Glasgow.  -------------   

Preluat: 2026-09-23T22:25:06.500323+00:00 · SHA256: c3cd131824120682ad709c6ed392283e730197bdcd02474507dff368ad334daa