Legislație națională
HOTĂRÂRE · 1079 · 2024
HOTĂRÂRE nr. 1.079 din 4 septembrie 2024 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii de utilitate publică şi interes naţional "Restaurarea şi renaturarea zonei de bifurcaţie a braţului Bala pentru asigurarea condiţiilor de navigaţie şi de protecţie a mediului pe Dunăre"
Ce s-a schimbat? Citește cele două versiuni, una lângă alta.
Guvernul · ID sursă 288103
EliminatAdăugatIdentic
Surse, proveniență și limitele comparației
Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.
Textul formei disponibile
HOTĂRÂRE nr. 1.079 din 4 septembrie 2024 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții de utilitate publică și interes național "Restaurarea și renaturarea zonei de bifurcație a brațului Bala pentru asigurarea condițiilor de navigație și de protecție a mediului pe Dunăre" EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 898 din 5 septembrie 2024 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată , și al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. + Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții de utilitate publică și interes național „Restaurarea și renaturarea zonei de bifurcație a brațului Bala pentru asigurarea condițiilor de navigație și de protecție a mediului pe Dunăre“, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. + Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport (P.T.) 2021-2027, și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. + Articolul 3 Finanțarea de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, a obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează cu respectarea legislației în domeniul ajutorului de stat. + Articolul 4 Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Regia Autonomă „Administrația Fluvială a Dunării de Jos“ Galați, răspunde de modul de utilizare a sumelor aprobate potrivit prevederilor prezentei hotărâri. PRIM-MINISTRU ION-MARCEL CIOLACU Contrasemnează: Viceprim-ministru, Marian Neacșu Ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin-Mihai Grindeanu Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și administrației, Adrian-Ioan Veștea Ministrul finanțelor, Marcel-Ioan Boloș București, 4 septembrie 2024. Nr. 1.079. + ANEXĂ CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții de utilitate publică și interes național „Restaurarea și renaturarea zonei de bifurcație a brațului Bala pentru asigurarea condițiilor de navigație și de protecție a mediului pe Dunăre“ Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Regia Autonomă „Administrația Fluvială a Dunării de Jos“ Galați (AFDJ R.A. Galați) Amplasament: Coridorul Rin-Dunăre, rețeaua centrală TEN-T, Coridorul Pan-European nr. VII, sectorul românesc al Dunării, județul Călărași, brațul Bala, în zona punctului critic 01 Bala, între km 348-km 341 Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA (în prețuri valabile la data de 21.02.2023, 1 euro = 4,9193 lei) mii lei 1.020.762 din care C + M, inclusiv TVA: mii lei 841.369 Eșalonarea investiției INV/C + M: - anul I mii lei 264.567 mii lei 218.072 - anul II mii lei 219.246 mii lei 180.714 - anul III mii lei 219.246 mii lei 180.714 - anul IV mii lei 317.703 mii lei 261.869 Capacități: - braț restaurat/renaturat km 3,4 - prag de fund pe brațul Bala buc. 1 - dragaj pe Dunărea Veche km 2,5 - lucrări pentru siguranța navigației buc. 1 Durata de execuție a investiției: luni 48 + Factori de risc Obiectivul de investiții se va proteja antiseismic conform Normativului P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare. + Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport (P.T.) 2021-2027, și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. -----
Preluat: 2026-09-24T21:10:59.458517+00:00 · SHA256: 00f44462a70381d7e6c1513b95514f9a7adf821beee41de0584360838e526c9b