HOTĂRÂRE nr. 372 din 16 aprilie 2025 privind reaprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Reabilitarea liniei de cale ferată Braşov-Simeria, componentă a Coridorului Rin-Dunăre, pentru circulaţia cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunea Braşov-Sighişoara, subsecţiunile 1. Braşov-Apaţa, 2. Apaţa-Caţa şi 3. Caţa-Sighişoara"

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 HOTĂRÂRE nr. 372 din 16 aprilie 2025  privind reaprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov-Simeria, componentă a Coridorului Rin-Dunăre, pentru circulația cu viteza maximă de 160 km/h, secțiunea Brașov-Sighișoara, subsecțiunile 1. Brașov-Apața, 2. Apața-Cața și 3. Cața-Sighișoara"     EMITENT     GUVERNUL ROMÂNIEI       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 346 din 17 aprilie 2025      În temeiul  art. 108 din Constituția României, republicată , și al  art. 42 alin. (2) din Legea nr. 500/2002  privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,   Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.    
				 + 
			  Articolul 1      Se reaprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov-Simeria, componentă a Coridorului Rin-Dunăre, pentru circulația cu viteza maximă de 160 km/h, secțiunea Brașov-Sighișoara, subsecțiunile 1. Brașov-Apața, 2. Apața-Cața și 3. Cața-Sighișoara“, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.      
				 + 
			  Articolul 2      Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la  art. 1  se realizează din fonduri externe nerambursabile, conform contractelor de finanțare CEF (No INEA/CEF/TRAN/M2014/1042049 și No INEA/CEF/TRAN/M2015/1131642), de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din veniturile proprii ale Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.      
				 + 
			  Articolul 3      Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., răspunde de modul de utilizare a sumelor prevăzute în  anexă , în conformitate cu prevederile legale în vigoare.       PRIM-MINISTRU    ION-MARCEL CIOLACU    Contrasemnează:    Viceprim-ministru,    Marian Neacșu    Viceprim-ministru,  ministrul finanțelor,    Tánczos Barna    p. Ministrul transporturilor și infrastructurii,    Ionuț-Cristian Săvoiu,    secretar de stat    Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice  și administrației,    Cseke Attila-Zoltan    București, 16 aprilie 2025.   Nr. 372.    
				 + 
			  ANEXĂ         CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI    ai obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov-Simeria,     componentă a Coridorului Rin-Dunăre, pentru circulația cu viteza     maximă de 160 km/h, secțiunea Brașov-Sighișoara, subsecțiunile     1. Brașov-Apața, 2. Apața-Cața și 3. Cața-Sighișoara“     Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii   Beneficiar: Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A.   Amplasament: județul Brașov, județul Mureș, județul Covasna, județul Harghita    
				 + 
			   Indicatori tehnico-economici          Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA)    (prețuri valabile la data de 4 iulie 2024: 1 euro = 4,9772 lei)    INV  mii lei  11.364.999    din care: C + M construcții-montaj (inclusiv TVA)  C + M  mii lei  7.175.307    Valoare rest de executat (inclusiv TVA)  Rest  mii lei  4.512.276    din care: C + M construcții-montaj (inclusiv TVA)  C + M  mii lei  2.848.832    Durata de execuție a restului de executat: 48 de luni         Eșalonarea restului de executat al investiției (inclusiv TVA):   INV/C + M              Anul I  INV  mii lei  1.543.347    C + M  mii lei  974.394    Anul II  INV  mii lei  1.543.347    C + M  mii lei  974.394    Anul III  INV  mii lei  1.100.676    C + M  mii lei  694.914    Anul IV  INV  mii lei  324.906    C + M  mii lei  205.130    Total investiție INV            11.364.999    din care: C + M            7.175.307    Total rest de executat            4.512.276    din care: C + M (rest de executat)            2.848.832    Capacități:                    - reabilitarea/modernizarea tronsonului de CF dublă pentru viteza maximă de 160 km/h  km       112,55    - linie CF simplă desfășurată  km       309,65    - electrificare linie CF  km       309,65    - instalații ERTMS/ETCS nivel 2 GSM-R  km       112,55         
				 + 
			   Factori de risc      Obiectivul de investiții se va proteja antiseismic în conformitate cu prevederile Normativului P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare.      
				 + 
			   Finanțarea investiției      Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile, conform contractelor de finanțare CEF (No INEA/CEF/TRAN/M2014/1042049 și No INEA/CEF/TRAN/M2015/1131642), de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din veniturile proprii ale Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.         -----  

Preluat: 2026-09-23T22:37:58.148860+00:00 · SHA256: 9fa0ece1ef99b1eb5026bbc4ca074c27eb1ec247413a9a2b74d382520c88a1fb