legemo /Atelierul tău legislativ
Legislație națională
HOTĂRÂRE · 574 · 2025

HOTĂRÂRE nr. 574 din 4 iulie 2025 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii "Extinderea reţelei de metrou Magistrala 4 de metrou, secţiunea Gara de Nord-Gara Progresul"

Ce s-a schimbat? Citește cele două versiuni, una lângă alta.

Guvernul · ID sursă 299665

EliminatAdăugatIdentic
Surse, proveniență și limitele comparației

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

Textul formei disponibile
 HOTĂRÂRE nr. 574 din 4 iulie 2025  pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții "Extinderea rețelei de metrou Magistrala 4 de metrou, secțiunea Gara de Nord-Gara Progresul"     EMITENT     GUVERNUL ROMÂNIEI       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 636 din 7 iulie 2025      În temeiul  art. 108 din Constituția României, republicată , și al  art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002  privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,   Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.    
				 + 
			  Articolul 1      Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Extinderea rețelei de metrou Magistrala 4 de metrou, secțiunea Gara de Nord-Gara Progresul“, prevăzuți în  anexa  care face parte integrantă din prezenta hotărâre.      
				 + 
			  Articolul 2      Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Fonduri externe nerambursabile (FEN), Programul Transport 2021-2027, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.      
				 + 
			  Articolul 3      Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Metrorex - S.A., răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.       PRIM-MINISTRU    ILIE-GAVRIL BOLOJAN    Contrasemnează:    Viceprim-ministru,    Marian Neacșu    p. Ministrul transporturilor și infrastructurii,    Bogdan-Stelian Mîndrescu,     secretar de stat    Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și administrației,    Cseke Attila-Zoltán    Ministrul finanțelor,    Alexandru Nazare    București, 4 iulie 2025.   Nr. 574.    
				 + 
			  ANEXĂ         CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI    ai obiectivului de investiții „Extinderea rețelei de metrou Magistrala 4 de metrou,    secțiunea Gara de Nord-Gara Progresul“     Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii   Beneficiar: S.C. METROREX - S.A.   Amplasament: Varianta de traseu are o lungime construită (în exploatare cu călători) aproximativă de 10,84 km, plus o lungime construită (în exploatare fără călători - legătura cu Depoul Progresul) aproximativă de 1,1 km. Tronsonul Gara de Nord 2-Gara Progresul are 13 stații și un depou suprateran nou-construite, plus Stația Gara de Nord 2 existentă.      Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA):  17.064.325  mii lei    (în prețuri la data de 8.04.2024/1 euro = 4,9678 lei)              din care C + M (inclusiv TVA):  8.671.333  mii lei    Eșalonarea investiției:   INV/C + M  mii lei         Anul I  INV  mii lei  3.651.951         C + M  mii lei   1.858.143    Anul II  INV  mii lei  3.651.951         C + M  mii lei  1.858.143    Anul III  INV  mii lei  3.651.951         C + M  mii lei  1.858.143    Anul IV  INV  mii lei  3.651.951         C + M  mii lei  1.858.143    Anul V  INV  mii lei  2.456.521         C + M  mii lei  1.238.761      Durata de execuție a obiectivului de investiții: 50 de luni   Capacități:  –   13 stații noi;   ...     –   1 stație existentă;   ...     –   1 depou;   ...     –   lungimea de traseu nou-construită este de aproximativ 11,94 km, din care:   ...     –   (în exploatare cu călători) aproximativ 10,84 km;   ...     –   (în exploatare fără călători - legătura cu Depoul Progresul) aproximativ 1,1 km.   ...       
				 + 
			   Factori de risc      Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare.      
				 + 
			   Finanțarea investiției      Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile (FEN), Programul Transport 2021-2027, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.         ------  

Preluat: 2026-09-24T15:13:22.829410+00:00 · SHA256: d00a4e74b31d2b9ee767776b4a4dbbf37e845372ea32e4bf42ff7fb48004d071