REZOLUȚIA MSC.566(109) din 6 decembrie 2024 referitoare la amendamente la Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate ( Codul IGC )

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 REZOLUȚIA MSC.566(109) din 6 decembrie 2024  referitoare la amendamente la  Codul internațional  pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate ( Codul IGC )     EMITENT     ORGANIZAȚIA MARITIMĂ INTERNAȚIONALĂ        Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 568 din 10 iulie 2026       
						Notă   ...
			    Conținută de  ORDINUL nr. 643 din 24 iunie 2026 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 568 din 10 iulie 2026.    Comitetul de siguranță maritimă,   reamintind  articolul 28(b) din Convenția  privind Organizația Maritimă Internațională, referitor la funcțiile Comitetului,   luând notă de Rezoluția MSC.5(48), prin care a adoptat Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate („ Codul IGC “), care a devenit obligatoriu în temeiul capitolului VII al  Convenției internaționale  pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, 1974 („ Convenția “), precum și de modificările ulterioare adoptate la  Codul IGC ,   luând notă, de asemenea, de  articolul VIII(b) și de regula VII/11.1 din Convenție  privind procedura de amendare a  Codului IGC ,   luând în considerare, la cea de-a 109-a sesiune a sa, amendamentele la  Codul IGC  propuse și difuzate în conformitate cu  articolul VIII(b)(i) din Convenție ,    1    adoptă, în conformitate cu  articolul VIII(b)(iv) din Convenție , amendamente la  Codul IGC , al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluție;   ...     2    stabilește, în conformitate cu  articolul VIII(b)(vi)(2)(bb) din Convenție , că amendamentele trebuie să fie considerate ca fiind acceptate la 1 ianuarie 2026, cu excepția cazului în care, înainte de această dată, cel puțin o treime din guvernele contractante la convenție sau guvernele contractante ale căror flote comerciale combinate reprezintă nu mai puțin de 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale vor fi notificat obiecțiile lor la amendamente;   ...     3    invită guvernele contractante să ia notă că, în conformitate cu  articolul VIII(b)(vii)(2) din Convenție , amendamentele vor intra în vigoare la 1 iulie 2026, după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de mai sus;   ...     4    solicită secretarului general, în sensul  articolului VIII(b)(v) din Convenție , să transmită tuturor guvernelor contractante la  Convenție  copii certificate ale prezentei rezoluții și ale textului amendamentelor cuprinse în anexă;   ...     5    solicită, de asemenea, secretarului general să transmită copii ale prezentei rezoluții și ale anexei sale membrilor Organizației care nu sunt guverne contractante la  Convenție .   ...     
				 + 
			  ANEXĂ         Amendamente la  Codul internațional  pentru construcția și echipamentul navelor    pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate ( Codul IGC )      
				 + 
			  Capitolul 16   Utilizarea mărfii drept combustibil     16.9    Combustibili și tehnologii alternative   1    Paragraful 16.9.2 se înlocuiește cu următorul text:   16.9.2    Utilizarea mărfurilor care necesită transportul la bordul navelor de tip 1G, astfel cum sunt identificate în coloana «c» din tabelul capitolului 19, nu este permisă. Dacă este acceptabil pentru Administrație, mărfurile identificate drept produse toxice în coloana «f», care sunt prevăzute pentru transport la bordul navelor de tip 2G/2PG în coloana «c» din tabelul capitolului 19, pot fi utilizate drept combustibil, cu condiția asigurării aceluiași nivel de siguranță ca în cazul gazului natural (metan), în conformitate cu dispozițiile relevante ale prezentului cod, inclusiv cele din 1.3, și ținând seama de ghidurile elaborate de Organizație*, după ce Administrația a acordat o considerație specială în acest sens. * A se consulta liniile directoare care urmează să fie elaborate de Organizație.     ...       ...      ...          -----  

Preluat: 2026-09-24T08:57:58.947891+00:00 · SHA256: b3370095ef2fc66de67abf849053fc1622c61ff120e135249c9b98b439f280e5