ORDIN nr. 820 din 1 septembrie 2026 pentru modificarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 755/2025 pentru aprobarea Schemei de ajutor de stat privind înlocuirea utilajelor şi echipamentelor neperformante din punctul de vedere al consumului de energie din sectorul transportului naval şi aerian cu utilaje şi echipamente cu emisii zero, precum şi a vehiculelor ce asigură servicii anexe transportului feroviar şi naval, pentru a se califica drept vehicule cu emisii zero

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 ORDIN nr. 820 din 1 septembrie 2026  pentru modificarea anexei la  Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 755/2025  pentru aprobarea  Schemei de ajutor de stat  privind înlocuirea utilajelor și echipamentelor neperformante din punctul de vedere al consumului de energie din sectorul transportului naval și aerian cu utilaje și echipamente cu emisii zero, precum și a vehiculelor ce asigură servicii anexe transportului feroviar și naval, pentru a se califica drept vehicule cu emisii zero     EMITENT     MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII        Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 739 din 2 septembrie 2026      Având în vedere:  –   prevederile art. 10d din Directiva 2003/87/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 13 octombrie 2003 de stabilire a unui sistem de comercializare a cotelor de emisie de gaze cu efect de seră în cadrul Uniunii și de modificare a Directivei 96/61/CE a Consiliului, cu modificările și completările ulterioare, privind înființarea Fondului pentru modernizare;   ...     –   Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/1.001 al Comisiei din 9 iulie 2020 de stabilire a unor norme detaliate de aplicare a Directivei 2003/87/CE a Parlamentului European și a Consiliului în ceea ce privește funcționarea Fondului pentru modernizare care sprijină investițiile în vederea modernizării sistemelor energetice și a îmbunătățirii eficienței energetice a anumitor state membre ale Uniunii Europene, cu modificările și completările ulterioare;   ...     –   Regulamentul (UE) nr. 651/2014 al Comisiei din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea  articolelor 107  și  108 din tratat , cu modificările și completările ulterioare;   ...     –    Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 60/2022  privind stabilirea cadrului instituțional și financiar de implementare și gestionare a fondurilor alocate României prin Fondul pentru modernizare, precum și pentru modificarea și completarea unor acte normative, aprobată cu completări prin  Legea nr. 376/2023 , cu modificările și completările ulterioare;   ...     –    Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 77/2014  privind procedurile naționale în domeniul ajutorului de stat, precum și pentru modificarea și completarea  Legii concurenței nr. 21/1996 , aprobată cu modificări și completări prin  Legea nr. 20/2015 , cu modificările și completările ulterioare,    ...      ținând cont de Referatul de aprobare al Direcției generale programe europene transport din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii nr. 26.701 din 25.08.2026,    în temeiul prevederilor  art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021  privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,    ministrul transporturilor și infrastructurii, interimar, emite prezentul ordin.    
				 + 
			  Articolul I      Anexa la  Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 755/2025  pentru aprobarea  Schemei de ajutor de stat  privind înlocuirea utilajelor și echipamentelor neperformante din punctul de vedere al consumului de energie din sectorul transportului naval și aerian cu utilaje și echipamente cu emisii zero, precum și a vehiculelor ce asigură servicii anexe transportului feroviar și naval, pentru a se califica drept vehicule cu emisii zero, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 716 din 1 august 2025, se modifică după cum urmează:  1.    La  articolul 11 alineatul (1), litera l)  se modifică și va avea următorul cuprins:   l)    Valoarea ajutorului de stat solicitat nu depășește 30 milioane EUR pe întreprindere (echivalent în lei la cursul InforEuro din iunie 2026).   ...       ...     2.    La  articolul 12, alineatul (2)  se modifică și va avea următorul cuprins:   (2)     Având în vedere că Regulamentul (UE) nr. 651/2014 expiră la 31.12.2026, după această dată Ministerul Transporturilor și Infrastructurii se angajează să asigure că prezenta schemă este, pe toată durata sa de aplicare, în conformitate cu dispozițiile noilor reglementari de exceptare pe categorii de ajutoare, prin operarea modificărilor necesare și solicitarea reavizării schemei de către Consiliul Concurenței, inclusiv prin transmiterea fișei de informații sintetice modificate, dacă va fi necesar. Dacă prezenta schemă nu va fi armonizată cu viitorul regulament se consideră că nu vor putea fi încheiate contracte ulterior expirării perioadei de tranziție prevăzute de Regulament. De asemenea, dacă prezenta schemă nu este armonizată conform noului regulament în perioada de tranziție prevăzută de acesta, de la data expirării perioadei de tranziție și până la data adoptării formei armonizate nu se vor putea încheia contracte/acorda ajutoare în baza schemei.      ...     3.    La  articolul 13, alineatul (1)  se modifică și va avea următorul cuprins:   
				 + 
			  Articolul 13       (1)     Bugetul alocat schemei este echivalentul în lei, la cursul InforEuro din luna iunie 2026, al sumei de 299.000.000 euro și reprezintă sume nerambursabile din Fondul pentru modernizare si va fi alocat de către furnizor în cadrul mai multor proceduri de ofertare concurențiale succesive până la epuizarea bugetului, organizate în termenul maxim de valabilitate al schemei.        ...     4.    La  articolul 16, alineatul (1)  se modifică și va avea următorul cuprins:    
				 + 
			  Articolul 16       (1)     Valoarea ajutorului de stat solicitat nu poate depăși 30.000.000 euro pe beneficiar (echivalent în lei la cursul InforEuro din luna iunie 2026).        ...         
				 + 
			  Articolul II      Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în calitatea sa de furnizor al ajutorului de stat, prin Direcția generală programe europene transport, va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.      
				 + 
			  Articolul III      Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.        p. Ministrul transporturilor și infrastructurii, interimar,    Horațiu-Lucian Cosma,    secretar de stat    București, 1 septembrie 2026.   Nr. 820.   -----  

Preluat: 2026-09-24T14:44:38.578021+00:00 · SHA256: 436a727e94d402608dfba70b1b3afe7be5f36e7e231f4ccd6b9f3b2056d83080