ORDIN nr. 924 din 30 septembrie 2026 pentru modificarea anexei nr. 1 la Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.252/2014 pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a brevetelor şi a certificatelor de capacitate

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 ORDIN nr. 924 din 30 septembrie 2026  pentru modificarea  anexei nr. 1  la  Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.252/2014  pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire și perfecționare a personalului navigant maritim român și a sistemului de recunoaștere a brevetelor și a certificatelor de capacitate     EMITENT     MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 834 din 1 octombrie 2026      Având în vedere prevederile  Convenției internaționale din 7 iulie 1978  privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart, cu amendamentele ulterioare, la care România a aderat prin  Legea nr. 107/1992 ,   ținând seama de prevederile Codului privind pregătirea, brevetarea/atestarea și efectuarea serviciului de cart, cu amendamentele ulterioare,   având în vedere prevederile Directivei (UE) 2022/993 a Parlamentului European și a Consiliului din 8 iunie 2022 privind nivelul minim de formare a navigatorilor,   în temeiul prevederilor  art. 12 lit. f) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997  privind transporturile, republicată, cu modificările și completările ulterioare, ale  art. 63 din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997  privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și al  art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021  privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,   ministrul transporturilor și infrastructurii, interimar, emite următorul ordin:    
				 + 
			  Articolul I      Anexa nr. 1 la  Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.252/2014  pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire și perfecționare a personalului navigant maritim român și a sistemului de recunoaștere a brevetelor și a certificatelor de capacitate, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 620 din 25 august 2014, cu modificările și completările ulterioare, se modifică după cum urmează:  1.    La  capitolul II „Comandantul și personalul navigant maritim din compartimentul punte“, regula II/2 „Cerințe minime obligatorii pentru certificarea comandanților și ofițerilor punte secunzi pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare“, teza 1 „Ofițer punte secund pe nave maritime cu tonajul brut de 3.000 sau mai mare“, punctul 2.2  se modifică și va avea următorul cuprins:   2.2.    are un stagiu de îmbarcare aprobat pe nave maritime cu tonajul brut de 3.000 sau mai mare, pe funcția de ofițer punte, de minimum 12 luni în ultimii 5 ani, și a absolvit cu diplomă o formă de pregătire aprobată printr-o instituție de învățământ de marină pentru atingerea nivelului minim de cunoștințe, a gradului de înțelegere și a deprinderilor practice necesare dobândirii competențelor prevăzute în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-II/2 a Codului STCW; și   ...       ...     2.    La  capitolul II, regula II/2, teza 3 „Ofițer punte secund pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000“, punctul 2.2  se modifică și va avea următorul cuprins:   2.2.    are un stagiu de îmbarcare aprobat pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000, pe funcția de ofițer punte, de minimum 12 luni în ultimii 5 ani, și a absolvit cu diplomă o formă de pregătire aprobată, printr-o instituție de învățământ de marină, și pe perioada școlarizării a dobândit cerințele și competențele prevăzute în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-II/2 a Codului STCW; și   ...       ...     3.    La  capitolul III „Compartimentul mașini“, regula III/2 „Cerințe minime obligatorii pentru certificarea șefilor mecanici și a ofițerilor mecanici secunzi pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare“, teza 1 „Ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare“, punctul 2.2  se modifică și va avea următorul cuprins:   2.2.    are un stagiu de îmbarcare aprobat, pe nave cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare, pe funcția de ofițer mecanic, de minimum 12 luni în ultimii 5 ani, și a absolvit cu diplomă o formă de pregătire aprobată, printr-o instituție de învățământ de marină, pentru atingerea nivelului minim de cunoștințe, a gradului de înțelegere și a deprinderilor practice necesare dobândirii competențelor prevăzute în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/2 a Codului STCW; și   ...       ...     4.    La  capitolul III, regula III/3 „Cerințe minime obligatorii pentru certificarea șefilor mecanici și a ofițerilor mecanici secunzi pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW“, teza 1 „Ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW“, punctul 2.2  se modifică și va avea următorul cuprins:   2.2.    are un stagiu de îmbarcare aprobat, pe funcția de ofițer mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW, de minimum 12 luni în ultimii 5 ani, și a absolvit cu diplomă o formă de pregătire aprobată, printr-o instituție de învățământ de marină, pentru atingerea nivelului minim de cunoștințe, a gradului de înțelegere și a deprinderilor practice necesare dobândirii competențelor prevăzute în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/3 a Codului STCW; și   ...       ...         
				 + 
			  Articolul II      Brevetele emise anterior intrării în vigoare a prezentului ordin își mențin valabilitatea până la data expirării acestora, în condițiile în care au fost emise.      
				 + 
			  Articolul III      Cererile pentru obținerea brevetelor aflate în curs de soluționare la data intrării în vigoare a prezentului ordin se soluționează potrivit dispozițiilor prezentului ordin, cu respectarea celorlalte condiții legale aplicabile.      
				 + 
			  Articolul IV      Autoritatea Navală Română duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.      
				 + 
			  Articolul V      Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare la 3 zile de la data publicării.       Ministrul transporturilor și infrastructurii, interimar,    Radu-Dinel Miruță    București, 30 septembrie 2026.   Nr. 924.   ------  

Preluat: 2026-10-05T09:12:12.636472+00:00 · SHA256: ca9c1f3e9ca3a4a49deb7a19cbacef1e10c3597354b5bd6309c157baec5f6d2e