Legislație națională
AMENDAMENT · 6 · 2004
AMENDAMENT nr. 6 din 4 octombrie 2004 la Memorandumul de finanţare ISPA "Asistenţă tehnică pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin - Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova - Lugoj), România"
Ce s-a schimbat? Citește cele două versiuni, una lângă alta.
Act Interna?ional · ID sursă 31824
EliminatAdăugatIdentic
Surse, proveniență și limitele comparației
Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.
Textul formei disponibile
AMENDAMENT nr. 6 din 4 octombrie 2004 la Memorandumul de finanţare ISPA "Asistenţă tehnică pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin - Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova - Lugoj), România" EMITENT ACT INTERNAŢIONAL Publicat în
MONITORUL OFICIAL nr. 929 din 18 octombrie 2005 Memorandumul de finanţare ISPA 2000/RO/16/P/PA/002 "Asistenţă tehnică pentru proiectul tehnic şi documentaţia de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-Turnu Severin - Lugoj a drumului naţional DN 6 şi studiile aferente (faza 2 a proiectului Craiova - Lugoj), România", se modifică după cum urmează: Articolul 2: "Durata - Data de finalizare: 31 decembrie 2006". Articolul 3(1): "Cheltuielile eligibile maxime, publice sau echivalente, care pot fi luate în considerare la calcularea asistenţei financiare, sunt de 1.466.060 euro". Articolul 3(3): "Valoarea maximă a asistenţei asigurate prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare, este fixată la 1.099.545 euro". Articolul 4(3): "Măsura descrisă în Anexa nr. I şi plăţile efectuate de autoritatea responsabilă cu implementarea acestei măsuri se vor încheia nu mai târziu de 31 decembrie 2006". Anexa nr. I, se modifică după cum urmează: Punctul 8 Pregătirea proiectului: Implementarea
Începutul
lucrării
Încheierea
lucrării
Revizuirea Studiilor de Fezabilitate:
- Proiect de Rapoarte de fezabilitate
- Evaluarea impactului asupra mediului şi
consultări publice
- Rapoarte de fezabilitate finale
15 aprilie 2001
15 august 2001
15 iunie 2001
1 august 2001
1 august 2001
Aplicaţia ISPA pentru secţiunea Drobeta-Turnu
Severin - Lugoj
15 iunie 2001
1 iulie 2001
Pregătirea, proiectului tehnic şi a documen-
taţiei de licitaţie pentru secţiunea Drobeta-
Turnu Severin - Lugoj
15 august 2001
15 februarie
2002
Studiul de fezabilitate şi pregătirea proiec-
tului tehnic şi a documentaţiei de licitaţie
pentru varianta de ocolire Lugoj
Mai 2002
Decembrie
2002
Pregătirea proiectului tehnic şi a documen-
taţiei de licitaţie pentru infrastructura de
legătură la noul pod Calafat - Vidin
Mai 2002
Trimestrul IV
2006
Punctul 9 Cost şi asistenţă (în euro): Total cost
Contribuţia
sectorului
privat
Cheltuieli
neeligibile
Cost total
eligibil
Asistentă
financiară
nerambursabilă
ISPA
Rata asistenţei
financiare
nerambursabile
%
1.466.060
-
-
1.466.060
1.099.545
75
Bugetul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România va acoperi 366.515 Euro, cofinanţarea naţională". Anexa nr. II "Planul de Finanţare" a Memorandumului de finanţare, se modifică după cum urmează: ┌──────┬──────────┬───────┬──────────────────────────────────────────┐┌────────┐ │ │ │Costuri│ Costuri eligibile ││Împrumut│ │Anul │ Cost │neeli- ├─────────────────┬───────────────┬────────┤│ de la │ │ │ Total │gibile │ │ │Autori- ││ IFI * │ │ │ │ │ Total │ ISPA │tăţi na-││ │ │ │ │ │ │ │ţionale ││ │ │ │ │ │ │ ├────────┤│ │ │ │ │ │ │ │Adminis-││ │ │ │ │ │ │ │traţia ││ │ │ │ │ │ │ │centrală││ │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┬──────┼─────────┬─────┼────────┤├──┬─────┤ │ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 ││ 8│ 9 │ │ │ │ │ │ % │ │ % │ ││ │ % │ │ │ = 2+3 │ │ = 5+7 │ =3/1 │ │ =5/3│ ││ │=81/1│ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │2000 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - ││ │ │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │2001 │ 1.200.000│ - │ 1.200.000│ 100 │ 900.000│ 75 │ 300.000││ -│ - │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │2002 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - ││ -│ - │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │2003 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - ││ -│ - │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │2004 │ 266.060│ - │ 266.060│ 100 │ 199.545│ 75 │ 66.515││ -│ - │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │2005 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - ││ -│ - │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │2006 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - ││ -│ - │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │Nede- │ │ │ │ │ │ │ ││ │ │ │falcat│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - ││ -│ - │ │pe ani│ │ │ │ │ │ │ ││ │ │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │Total │ 1.466.060│ - │ 1.466.060│ 100 │1.099.545│ 75 │ 366.515││ -│ - │ └──────┴──────────┴───────┴──────────┴──────┴─────────┴─────┴────────┘└──┴─────┘ ------ * de menţionat ------- Preluat: 2026-09-24T18:36:41.334419+00:00 · SHA256: a43ed594504ca571bfbc2b4a7adc136e4c623f517efa14c3619a36a900a39b5c