legemo /Atelierul tău legislativ
Legislație națională
HOTĂRÂRE · 329 · 2002

HOTĂRÂRE nr. 329 din 4 aprilie 2002 privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naţionala "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Băneasa" - S.A. pentru perioada 2002-2010

Ce s-a schimbat? Citește cele două versiuni, una lângă alta.

Guvernul · ID sursă 35338

EliminatAdăugatIdentic
Surse, proveniență și limitele comparației

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

Textul formei disponibile
 HOTĂRÂRE nr. 329 din 4 aprilie 2002  privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naţionala "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Baneasa" - S.A. pentru perioada 2002-2010     EMITENT     GUVERNUL       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 258 din 17 aprilie 2002     În temeiul prevederilor art. 107 din Constituţia României şi ale  art. 10 lit. b) din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997  privind transporturile, aprobată cu modificări şi completări prin  Legea nr. 197/1998 , republicată, cu modificările şi completările ulterioare,  Guvernul României adopta prezenta hotărâre.   
				 + 
			  Articolul 1         (1) Se aprobă Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naţionala "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Baneasa" - S.A. pentru perioada 2002-2010, denumit în continuare Program, prevăzut în anexa nr. 1.   ...        (2) Societatea Naţionala "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Baneasa" - S.A. este titularul programului prevăzut la alin. (1).   ...       
				 + 
			  Articolul 2     Lucrările de utilitate publică cuprinse în Program, referitoare la căile de comunicaţii, pot fi declarate lucrări de interes naţional, în condiţiile legii.     
				 + 
			  Articolul 3         (1) Perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internaţional Bucureşti-Baneasa este prevăzut în anexa nr. 2.   ...        (2) Pe terenurile cuprinse în perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internaţional Bucureşti-Baneasa, din Planul de dezvoltare al Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Baneasa" - S.A. - etapa 2010, prevăzut în anexa nr. 2, se pot realiza şi alte lucrări de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare decât cele cuprinse în Program, cu acordul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei, în condiţiile legii.   ...        (3) În zonele supuse servituţilor de aeronautica civilă, prevăzute în planul de dezvoltare prezentat în anexa nr. 3, pot fi amplasate construcţii, instalaţii şi echipamente noi, cu respectarea prevederilor Codului aerian.   ...       
				 + 
			  Articolul 4     Finanţarea Programului se va asigura din surse proprii ale titularului, din credite bancare, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei şi din alte surse atrase, în condiţiile legii.     
				 + 
			  Articolul 5     Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din prezenta hotărâre.  PRIM-MINISTRU  ADRIAN NASTASE  Contrasemnează:  ---------------  Ministrul lucrărilor publice,  transporturilor şi locuinţei,  Miron Tudor Mitrea  Ministrul finanţelor publice,  Mihai Nicolae Tanasescu     
				 + 
			  Anexa 1      PROGRAMUL STRATEGIC  de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naţionala  "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Baneasa" - S.A.  pentru perioada 2002-2010  Etapa I  2002  ----  Desfăşurarea activităţilor premergătoare realizării Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare:  1. Elaborarea şi aprobarea studiilor de fezabilitate  2. Elaborarea şi avizarea documentaţiilor tehnico-economice pentru studiile de fezabilitate aprobate.  2002-2003  ---------  1. Dobândirea terenurilor necesare realizării obiectivului de investiţii aprobat, în condiţiile legii  2. Asigurarea surselor de finanţare necesare realizării obiectivelor de investiţii  3. Obţinerea avizelor, acordurilor şi autorizaţiilor necesare demararii lucrărilor.  Etapa a II-a  2002-2010  ---------  Realizarea lucrărilor din cadrul Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare  Lucrările se vor realiza eşalonat, după cum urmează:                              Investiţii în obiective noi                  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				    
					 
				  Nr. crt.  Denumirea obiectivului  Perioada propusă pentru realizare  Sursele de finanţare    
					 
				  0  1  2  3    
					 
				  1.  Salon oficial  2005-2008  atrase    
					 
				  2.  Terminal pentru aviaţie generală, parcaje aferente şi amenajări rutiere  2003-2007  atrase    
					 
				  3.  Hangar pentru aviaţie generală şi anexe  2005-2008  atrase    
					 
				  4.  Supermarket, parcaje, amenajări rutiere, pasaj rutier superior, drum de acces în zona de nord  2002-2010  atrase    
					 
				  5.  Spital de tranzit  2003-2006  atrase + buget    
					 
				  6.  Hangare pentru aviaţie generală (2 bucăţi)  2003-2008  atrase + buget    
					 
				  7.  Platformă pentru aviaţie generală şi căi de rulare la PDA  2003-2008  atrase + buget    
					 
				  8.  Căi de rulare pentru elicoptere, heliport la vedere, platforme  2003-2008  atrase + buget    
					 
				  9.  Heliport apropiere de precizie  2003-2006  proprii + buget    
					 
				  10.  Bretea cap de pistă  2010  proprii + buget    
					 
				  11.  Lărgirea căii de rulare existente  2005-2008  proprii + buget    
					 
				  12.  Extinderea căii de rulare existente şi a bretelei de degajare rapidă  2010  proprii + buget    
					 
				  13.  Staţie mecanizată de degivrare  2008  proprii + atrase    
					 
				  14.  Remiză pentru utilaje aeroportuare  2002-2004  proprii    
					 
				  15.  Remiză pentru utilaje de handling  2002-2004  atrase    
					 
				  16.  Extinderea platformei pentru aeronave mari  2005-2008  proprii + buget    
					 
				  17.  Terminal cargo (cu echipamente)  2003-2006  atrase + buget    
					 
				  18.  Rezervor de apă  2003-2004  proprii    
					 
				  19.  Turn de control, bloc tehnic şi remiză PSI  2002-2005  proprii + atrase + buget    
					 
				  20.  Staţie pentru tratarea deşeurilor (crematoriu)  2002  proprii + atrase    
					 
				  21.  Platformă de compensare a busolei  2003  proprii + atrase + buget    
					 
				  22.  Platformă antiteroristă  2010  proprii + atrase + buget    
					 
				  23.  Depozit de carburanţi şi triaj CF  2010  atrase + buget    
					 
				  24.  Drum tehnologic perimetral  2005-2010  proprii + buget    
					 
				  25.  Drum de acces pentru traficul auto greu  2004-2005  atrase    
					 
				  26.  Buncăr pentru bagaje neidentificate  2010  proprii + buget    
					 
				  27.  Platformă de parcare auto în zona cargo  2005  atrase    
					 
				  28.  Staţie subterană CF sau metrou  2010  atrase + buget    
					 
				  29.  Muzeul Aviaţiei  2010  atrase + buget    
					 
				  30.  Spaţii de depozitare subterane (posibilă zonă liberă)  2002-2008  proprii + atrase + buget       Finanţarea de la buget a Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare se va face în limita sumelor aprobate anual prin bugetul de venituri şi cheltuieli.  Pentru obiectivele de investiţii prevăzute la pct. 19-30 în anul 2002 nu sunt prevăzute sume în bugetul de stat, sumele alocate fiind surse proprii şi atrase.  NOTĂ:  Prin realizarea obiectivelor propuse se urmăresc creşterea veniturilor proprii din activitatea de baza (prin diversificarea şi creşterea calităţii serviciilor oferite clienţilor - companii aeriene şi pasageri -, deci implicit prin creşterea traficului charter de pasageri şi cargo, aeroambulante şi utilitar pe Aeroportul Internaţional Bucureşti-Baneasa) şi o creştere substantiala a veniturilor proprii provenite din activităţi conexe.        Reparaţii capitale, modernizări şi extinderi ale unor obiective existente                  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				    
					 
				  Nr. crt.  Denumirea obiectivului  Perioada propusă pentru realizare  Sursele de finanţare    
					 
				  0  1  2  3    
					 
				  1.  Continuare RK la suprafeţele de mişcare şi instalaţiile aferente  2002-2005  buget    
					 
				  2.  Continuare RK şi consolidarea clădirii aerogării  2002-2004  atrase + proprii + buget    
					 
				  3.  RK la instalaţia de iluminare a platformei  2002-2003  proprii + buget    
					 
				  4.  Modernizarea şi extinderea aerogării existente  2002-2005  atrase + proprii + buget        Finanţarea de la buget a Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare se va face în limita sumelor aprobate anual prin bugetul de venituri şi cheltuieli.  Pentru unele dintre obiectivele de investiţii pentru anul 2002 nu sunt alocate surse de finanţare de la bugetul de stat.  NOTĂ:  Prin realizarea obiectivelor propuse se urmăresc creşterea veniturilor proprii din activitatea de baza (prin diversificarea şi creşterea calităţii serviciilor oferite clienţilor - companii aeriene şi pasageri -, deci implicit prin creşterea traficului charter de pasageri şi cargo, aeroambulante şi utilitar pe Aeroportul Internaţional Bucureşti-Baneasa) şi o creştere substantiala a veniturilor proprii provenite din activităţi conexe.     
				 + 
			  Anexa 2         S.N. AEROPORT INTERNAŢIONAL BUCUREŞTI BĂNEASA S.A. - ETAPA 2010    Anexa nr. 2 se găseşte la pag. 15 din Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 258/17.04.2002.     
				 + 
			  Anexa 3         S.N. AEROPORT INTERNAŢIONAL BUCUREŞTI BĂNEASA S.A. - ETAPA 2010   Anexa nr. 3 se găseşte la pag. 16 din Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 258/17.04.2002.  ---------   

Preluat: 2026-09-23T21:50:13.711803+00:00 · SHA256: 3501e1548a4b73470039a23671ccdf9658f2f8a85644ff3c2b11dc2a0a673791