ORDIN nr. 1.767 din 28 octombrie 2002 privind obligativitatea introducerii sistemului constructiv cu plăci elastice sau rigide la trecerile la nivel cu liniile de cale ferată amplasate pe coridoarele feroviare paneuropene, pe căile ferate programate la reparaţii capitale şi la intersecţiile căilor ferate cu drumuri publice programate la reabilitări

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 ORDIN nr. 1.767 din 28 octombrie 2002  privind obligativitatea introducerii sistemului constructiv cu plăci elastice sau rigide la trecerile la nivel cu liniile de cale ferată amplasate pe coridoarele feroviare paneuropene, pe căile ferate programate la reparaţii capitale şi la intersectiile căilor ferate cu drumuri publice programate la reabilitări     EMITENT     MINISTERUL LUCRĂRILOR PUBLICE, TRANSPORTURILOR ŞI LOCUINŢEI       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 794 din 31 octombrie 2002     În temeiul art. 6 şi al  art. 7 alin. (3) lit. b) din Ordonanţa de urgenta a Guvernului nr. 12/1998  privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, aprobată cu modificări şi completări prin  Legea nr. 89/1999 , cu modificările şi completările ulterioare, şi al  art. 4 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 3/2001  privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei,  ministrul lucrărilor publice, transporturilor şi locuinţei emite următorul ordin:   
				 + 
			  Articolul 1     Trecerile la nivel cu liniile de cale ferată aparţinând coridoarelor paneuropene, cele de pe liniile ferate programate la reparaţii capitale (RK), precum şi cele situate pe drumurile publice programate a fi reabilitate se vor amenaja în mod obligatoriu cu sistemul constructiv format din plăci elastice sau rigide, omologat sau agrementat, după caz, de către Autoritatea Feroviara Română - AFER.     
				 + 
			  Articolul 2     Obligativitatea adoptării şi avizării acestui sistem constructiv va reveni Companiei Naţionale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A., Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" şi unităţilor administrative pe teritoriul cărora se afla trecerile de nivel, conform programelor aprobate privind lucrările de investiţii, modernizări, reparaţii capitale şi reabilitări ale căilor ferate, precum şi ale drumurilor publice.     
				 + 
			  Articolul 3     Trecerile la nivel vor fi tratate global (cale ferată plus drum), fiind astfel proiectate şi executate încât să permită circulaţia auto în intersectii cu viteza maxima admisă pe drumurile publice, în condiţii de deplina siguranţa a traficului feroviar şi rutier.     
				 + 
			  Articolul 4     Execuţia trecerilor la nivel va fi finanţată de unitatea care are prima lucrări programate în zona intersectiei, la platforma caii ferate sau la platforma drumului.     
				 + 
			  Articolul 5     Direcţiile şi unităţile implicate care funcţionează în subordinea sau sub autoritatea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.     
				 + 
			  Articolul 6     Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I.  p. Ministrul lucrărilor publice,  transporturilor şi locuinţei,  Ileana Tureanu,  secretar de stat  Bucureşti, 28 octombrie 2002.  Nr. 1.767.  -----------   

Preluat: 2026-09-24T17:34:42.182379+00:00 · SHA256: 84803768f311301cd0e30c30b99007e9c25c1f35439b252af3e6ac188eca84bc