legemo /Atelierul tău legislativ
Legislație națională
ORDIN · 1959 · 2002

ORDIN nr. 1.959 din 5 decembrie 2002 pentru modificarea limitelor maselor şi dimensiunilor maxime admise, prevăzute de Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările şi completările ulterioare

Ce s-a schimbat? Citește cele două versiuni, una lângă alta.

Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor ?i Locuin?ei · ID sursă 40743

EliminatAdăugatIdentic
Surse, proveniență și limitele comparației

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

Textul formei disponibile
 ORDIN nr. 1.959 din 5 decembrie 2002  pentru modificarea limitelor maselor şi dimensiunilor maxime admise, prevăzute de  Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997  privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările şi completările ulterioare     EMITENT     MINISTERUL LUCRĂRILOR PUBLICE, TRANSPORTURILOR ŞI LOCUINŢEI       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 923 din 17 decembrie 2002     În temeiul prevederilor  art. 40 alin. (4) din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997  privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi ale  art. 4 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 3/2001  privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei,  ministrul lucrărilor publice, transporturilor şi locuinţei emite următorul ordin:   
				 + 
			  Articolul 1     Limitele prevăzute în anexa nr. 2 "Mase şi dimensiuni maxime admise" la  Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997  privind regimul drumurilor, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 237 din 29 iunie 1998, cu modificările şi completările ulterioare, se modifica după cum urmează:  1. Subpunctul 1.1 "Lungime" de la punctul 1 "Dimensiuni maxime admise (în metri)" va avea următorul cuprins:                      
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				    
					 
				  
					 
				  "E.R.  E  M  P    
					 
				  1.1.  Lungime  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				    
					 
				  
					 
				  Autovehicul  12,00 m  12,00 m  12,00 m  12,00 m    
					 
				  
					 
				  Remorcă  12,00 m  12,00 m  12,00 m  12,00 m    
					 
				  
					 
				  Vehicul articulat  16,50 m  16,50 m  16,50 m  16,50 m    
					 
				  
					 
				  Tren rutier  18,75 m  18,75 m  18,75 m  18,75 m    
					 
				  
					 
				  Autobuz articulat  18,75 m  18,75 m  18,75 m  18,75 m"            2. Subpunctele 2.3.1 "Autovehicule cu doua osii" şi 2.3.2 "Autovehicule         cu trei osii" de la punctul 2 "Masa totală maxima admisă a vehiculului        (în tone)" vor avea următorul cuprins:                       
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				    
					 
				  
					 
				  
					 
				  "E.R.  E  M  P    
					 
				  2.3.1.  Autovehicule cu două osii  18 t  17 t  16 t  16 t    
					 
				  2.3.2.  Autovehicule cu trei osii  25 t sau 26 t**)  22 t sau 24 t**)  22 t  22 t"            3. Subpunctul 3.2 "Osia dubla (tandem) a remorcilor şi semiremorcilor"         de la punctul 3 "Masa maxima admisă pe osii (în tone)" va avea următorul         cuprins:                       
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				    
					 
				  
					 
				  
					 
				  "E.R.  E  M  P    
					 
				  3.2.  Osia dublă (tandem) a remorcilor şi semiremorcilor  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				    
					 
				  Suma maselor pe osiile componente, dacă distanţa (d) dintre ele este de:    
					 
				  3.2.1.  Sub 1 m (d < 1,0)  11 t  11 t  11 t  11 t    
					 
				  3.2.2.  Între 1 m şi cel mult 1,3 m (1,0 <= d < 1,3)  16 t  16 t  15 t  14 t    
					 
				  3.2.3.  Peste 1,3 m şi cel mult 1,8 m (1,3 <= d < 1,8)  18 t  17 t  16 t  15 t    
					 
				  3.2.4.  1,8 m sau mai mare (1,8 <= d)  20 t  20 t  16 t  15 t"            4. Subpunctul 3.3 "Osia tripla (tridem) a remorcilor şi semiremorcilor"         de la punctul 3 "Masa maxima admisă pe osii (în tone)" va avea         următorul cuprins:                       
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				    
					 
				  
					 
				  
					 
				  "E.R.  E  M  P    
					 
				  3.3.  Osia triplă (tridem) a remorcilor şi semiremorcilor Suma maselor pe osiile componente, dacă distanţa (d) dintre ele este de:  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				    
					 
				  3.3.1.  1,3 m sau mai mică (d <= 1,3)  21 t  21 t  19 t  16,5 t    
					 
				  3.3.2.  Între 1,3 m şi 1,4 m (1,3 < d <= 1,4)  24 t  22 t  20 t  18 t"            5. Subpunctul 3.4 "Osia simpla motoare a autovehiculelor de la punctul 3         "Masa maxima admisă pe osii (în tone)" va avea următorul cuprins:                       
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				    
					 
				  
					 
				  
					 
				  "E.R.  E  M  P    
					 
				  3.4.  Osia simplă motoare a autovehiculelor  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				    
					 
				  3.4.1.  Osia motoare a vehiculelor la care se face referire la pct. 2.2.1 şi 2.2.2  11,5 t  10 t  9 t  8 t    
					 
				  3.4.2.  Osia motoare a vehiculelor la care se face referire la pct. 2.2.3, 2.2.4, 2.2.5, 2.2.6, 2.2.7, 2.3 şi 2.4  11,5 t  10 t  9 t  8 t"            6. Subpunctul 3.5 "Osiile tandem ale autovehiculelor" de la punctul 3         "Masa maxima admisă pe osii (în tone)" va avea următorul cuprins:                       
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				    
					 
				  
					 
				  
					 
				  "E.R.  E  M  P    
					 
				  3.5.  Osiile tandem ale autovehiculelor  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				    
					 
				  
					 
				  Suma maselor pe osiile componente, dacă distanţa (d) dintre ele este de:  
					 
				  
					 
				  
					 
				  
					 
				    
					 
				  3.5.1.  Sub 1 m (d < 1,0)  11,5 t  10 t  10 t  10 t    
					 
				  3.5.2.  Peste 1 m sau cel mult 1,3 m (1,0 <= d < 1,3)  16 t  15 t  14 t sau 15 t***)  13 t    
					 
				  3.5.3.  Peste 1,3 m sau cel mult 1,8 m (1,3 <= d < 1,8)  18 t sau 19 t**)  17 t sau 18 t***)  16 t  15 t"         
				 + 
			  Articolul 2     Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.     
				 + 
			  Articolul 3     Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I.  p. Ministrul lucrărilor publice,  transporturilor şi locuinţei,  Sergiu Sechelariu,  secretar de stat  Bucureşti, 5 decembrie 2002.  Nr. 1.959.     ---------------   

Preluat: 2026-09-24T18:48:52.239056+00:00 · SHA256: 645939f52d898800760907bd16fb902cb91d10918c8528c6fdc9a505280bf3ae