legemo /Atelierul tău legislativ
Legislație națională
LEGE · 72 · 2003

LEGE nr. 72 din 11 martie 2003 pentru acceptarea Codului internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC), adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum şi pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1999 şi 2000 referitoare la acesta

Ce s-a schimbat? Citește cele două versiuni, una lângă alta.

Parlamentul · ID sursă 42583

EliminatAdăugatIdentic
Surse, proveniență și limitele comparației

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

Textul formei disponibile
 LEGE nr. 72 din 11 martie 2003  pentru acceptarea  Codului internațional  pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC), adoptat de Organizația Maritima Internationala prin Rezoluția MSC.4(48) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 17 iunie 1983 și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele ulterioare, precum și pentru acceptarea amendamentelor din 1990, 1999 și 2000 referitoare la acesta     EMITENT     PARLAMENTUL       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 189 din 26 martie 2003      Parlamentul României adoptă prezenta lege.    
				 + 
			  Articolul 1      Se accepta  Codul internațional  pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC), adoptat de Organizația Maritima Internationala prin Rezoluția MSC.4(48) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 17 iunie 1983 și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluția MSC.10(54) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluția MSC.14(57) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluția MSC.28(61) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluția MSC.50(66) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 4 iunie 1996 și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 și prin Rezoluția MSC.58(67) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997, prevăzut în  anexa nr. 1 .      
				 + 
			  Articolul 2      Se accepta  Amendamentele la Codul IBC , adoptate de Organizația Maritima Internationala prin Rezoluția MSC.16(58) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 24 mai 1990 și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.40(29) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 16 martie 1990, prevăzute în  anexa nr. 2 .      
				 + 
			  Articolul 3      Se accepta  Amendamentele la Codul IBC , adoptate de Organizația Maritima Internationala prin Rezoluția MSC.102(73) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 și, respectiv, prin rezoluțiile MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 și MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000, prevăzute în  anexa nr. 3 .      
				 + 
			  Articolul 4      Constructorii de nave, producătorii de echipamente navale, armatorii și operatorii navelor-cisterna sub pavilion român construite la 1 iulie 1986 sau după această dată, utilizate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase lichide, și personalul lor navigant, precum și alți factori implicați în transportul pe mare al acestui tip de produse sunt obligați să respecte prevederile cuprinse în reglementările prevăzute la  art. 1-3 .      
				 + 
			  Articolul 5      Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței va lua măsurile necesare în vederea punerii în aplicare a reglementărilor prevăzute la  art. 1-3 .     Această lege a fost adoptată de Senat în ședința din 5 decembrie 2002, cu respectarea prevederilor  art. 74 alin. (2) din Constituția României .     p. PREȘEDINTELE SENATULUI,    DORU IOAN TARACILA    Această lege a fost adoptată de Camera Deputaților în ședința din 18 februarie 2003, cu respectarea prevederilor  art. 74 alin. (2) din Constituția României .     PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR    VALER DORNEANU    București, 11 martie 2003.   Nr. 72.    
				 + 
			  Anexa nr. 1         CODUL INTERNAȚIONAL PENTRU CONSTRUCȚIA ȘI ECHIPAMENTUL NAVELOR pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de    Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.4(48) a Comitetului Securității Maritime    la Londra la 17 iunie 1983 și, respectiv prin Rezoluția MEPC.19(22) a Comitetului pentru    Protecția Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin    amendamentele adoptate prin Rezoluția MSC.10(54) a Comitetului Securității Maritime la    Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluția MSC.14(57) a Comitetului Securității Maritime la Londra    la 11 aprilie 1989 și, respectiv prin Rezoluția MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin   la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluția MSC.28(61) a Comitetului Securității Maritime   la Londra la 11 decembrie 1992 și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.55(33) a Comitetului   pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluția MSC.50(66)   a Comitetului Securității Maritime la Londra la 4 iunie 1996 și, respectiv, prin Rezoluția   MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 și   prin Rezoluția MSC.58(67) a Comitetului Securității Maritime la Londra la 5 decembrie   1996 și, respectiv, prin Rezoluția MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecția Mediului   Marin la Londra la 10 martie 1997           
				 + 
			  Anexa nr. 2         AMENDAMENTE la Codul IBC, adoptate de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.16(58)   a Comitetului Securității Maritime la Londra la 24 mai 1990 și, respectiv prin Rezoluția   MEPC.40(29) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 16 martie 1990           
				 + 
			  Anexa nr. 3         AMENDAMENTE la Codul IBC, adoptate de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MSC.102(73)   a Comitetului Securității Maritime la Londra la 5 decembrie 2000 și, respectiv prin Rezoluțiile   MEPC.79(43) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 1 iulie 1999 și   MEPC.90(45) a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin la Londra la 5 octombrie 2000         

Preluat: 2026-09-23T21:15:09.707281+00:00 · SHA256: ae698406e2bae45e901cb732b8d257927b3373e6944ce766de755d9f4d8a5c33