legemo /Atelierul tău legislativ
Legislație națională
NORMĂ · 0 · 2003

NORME METODOLOGICE din 18 aprilie 2003 privind procedura de eliberare a certificatelor de management al siguranţei în conformitate cu cerinţele Codului I.S.M. amendat

Ce s-a schimbat? Citește cele două versiuni, una lângă alta.

Guvernul · ID sursă 43580

EliminatAdăugatIdentic
Surse, proveniență și limitele comparației

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

Textul formei disponibile
 NORME METODOLOGICE din 18 aprilie 2003  privind procedura de eliberare a certificatelor de management al siguranţei în conformitate cu cerinţele Codului I.S.M. amendat     EMITENT     GUVERNUL       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 312 din 9 mai 2003      
				 + 
			  Capitolul 1   Dispoziţii generale    
				 + 
			  Articolul 1     Termenii şi expresiile folosite în prezentele norme metodologice au înţelesul prevăzut la art. 2 din anexa nr. 1 la hotărâre.     
				 + 
			  Articolul 2     Toate companiile, persoane juridice române sau filiale în România ale unor persoane juridice străine, care sunt proprietare de nave sau care administrează nave care arboreaza pavilionul român, trebuie să obţină de la ANR, DOC pentru companie şi SMC pentru fiecare nava.     
				 + 
			  Articolul 3         (1) Compania trebuie să pună în funcţiune, cu forte proprii sau cu ajutorul unei companii de consultanţa, un SMS propriu, conform prevederilor Codului I.S.M.   ...        (2) ANR va emite DOC şi SMC în baza unui raport de audit executat de un auditor din lista auditorilor mandataţi de MLPTL şi care va fi independent faţă de companie şi faţă de compania de consultanţa care a contribuit la implementarea sistemului, conform prevederilor alin. (1).   ...        (3) Auditul va fi executat în conformitate cu liniile directoare din Rezoluţia IMO A.913 (22).   ...       
				 + 
			  Articolul 4     Pentru certificare fiecare companie va prezenta ANR următoarea documentaţie:      a) cererea de certificare-tip, conform modelului prezentat în anexa la prezentele norme metodologice;   ...        b) actele doveditoare privind legalitatea funcţionarii companiei;   ...        c) lista cu tipurile de nave, caracteristicile acestora, certificatele şi rapoartele inspecţiilor statutare şi de clasa;   ...        d) manualul managementului companiei;   ...        e) manualul procedurilor conforme managementului companiei;   ...        f) manualul managementului la bordul navelor;   ...        g) manualul procedurilor conforme managementului la bordul navelor;   ...        h) raportul auditului extern;   ...        i) chitanţa privind achitarea tarifelor.   ...         
				 + 
			  Capitolul 2   Procedura de certificare    
				 + 
			  Articolul 5         (1) Procedura de certificare pentru emiterea unui DOC pentru o companie şi a unui SMC pentru o nava va cuprinde în mod normal următoarele etape:   ...        a) verificarea iniţială;   ...        b) verificarea anuală sau intermediara;   ...        c) verificarea pentru reinnoire;   ...        d) verificarea suplimentară.   ...        (2) Verificările prevăzute la alin. (1) se efectuează de auditorii mandataţi de MLPTL în condiţiile legii, la cererea companiei interesate, prezentându-se documentaţia prevăzută la art. 4.   ...       
				 + 
			  Articolul 6     Verificarea iniţială a companiei şi a navelor se face prin parcurgerea următoarelor etape:      a) evaluarea SMS al companiei;   ...        b) evaluarea SMS al navelor.   ...       
				 + 
			  Articolul 7         (1) Evaluarea SMS de la ţărm presupune evaluarea departamentelor unde se efectuează managementul şi a celorlalte compartimente existente în concordanta cu organizarea companiei şi cu funcţiile acestor structuri.   ...        (2) În cazul în care compania are mai multe sedii, nu este obligatoriu ca toate sediile să fie inspectate cu ocazia verificării iniţiale.   ...       
				 + 
			  Articolul 8     După finalizarea evaluării SMS de la ţărm şi în cazul în care rezultatele au fost satisfăcătoare, poate începe organizarea şi planificarea evaluării navelor aparţinând respectivei companii.     
				 + 
			  Articolul 9     După finalizarea evaluării navelor şi dacă rezultatele sunt satisfăcătoare, ANR va elibera DOC pentru companie şi SMC pentru navele acesteia.     
				 + 
			  Articolul 10         (1) DOC se eliberează ca urmare a verificării faptului ca SMS implementat de companie concorda cu cerinţele Codului I.S.M. şi ca acesta este efectiv pus în aplicare.   ...        (2) În cadrul verificării compania trebuie să demonstreze ca SMS pus la punct de companie a funcţionat cel puţin 3 luni şi ca un SMS a funcţionat la bordul navelor pentru cel puţin o nava, de fiecare tip, exploatată de către companie timp de cel puţin 3 luni. Dovada funcţionarii celor două sisteme trebuie să includă rapoarte de audit intern anual realizat de companie la bordul navei şi la ţărm.   ...        (3) O copie de pe DOC prevăzut va fi transmisă fiecărei filiale şi fiecărei nave a companiei, iar câte o copie de pe SMC al fiecărei nave va fi transmisă la sediul central al companiei.   ...       
				 + 
			  Articolul 11         (1) Verificarea anuală a DOC se face pe baza unor audituri anuale.   ...        (2) Scopul acestor audituri este de a verifica funcţionarea efectivă a SMS şi dacă orice modificări făcute SMS sunt în concordanta cu cerinţele Codului I.S.M.   ...        (3) Auditurile trebuie să includă examinarea şi verificarea corectitudinii dovezilor privind certificatele statutare şi de clasa pentru cel puţin o nava din fiecare tip, care au fost avute în vedere la eliberarea iniţială a DOC.   ...       
				 + 
			  Articolul 12     Verificarea anuală se efectuează în perioada de 3 luni înainte sau după fiecare data aniversara DOC. Dacă se constata nonconformitati, se vor stabili termene de remediere a deficienţelor, care să nu depăşească 3 luni de la data auditului.     
				 + 
			  Articolul 13     În cazul în care compania are mai multe sedii şi acestea nu au fost vizitate la evaluarea iniţială, în cadrul verificării anuale se va urmări ca acestea să fie vizitate în perioada de valabilitate a DOC.     
				 + 
			  Articolul 14     În anumite cazuri, în timpul perioadei iniţiale de operare conform SMS, ANR poate constata necesitatea creşterii frecvenţei verificărilor intermediare. Frecventa acestor verificări se stabileşte ţinând cont de nonconformitatile găsite. Numărul şi termenele verificărilor intermediare se stabilesc de către ANR la eliberarea SMC     
				 + 
			  Articolul 15     În cazul în care se efectuează doar o verificare intermediara, aceasta trebuie să aibă loc între a 2-a şi a 3-a data aniversara a emiterii SMC.     
				 + 
			  Articolul 16         (1) Verificările pentru reinnoire urmează să fie realizate înaintea expirării datei aniversare a DOC sau a SMC.   ...        (2) Verificarea pentru reinnoire va avea în vedere toate elementele SMS şi activităţile la care se aplică cerinţele Codului I.S.M.   ...        (3) Verificarea de reinnoire poate fi realizată cu 6 luni înainte de data de expirare a DOC sau a SMC şi trebuie finalizată înainte de data de expirare a acestora.   ...         
				 + 
			  Capitolul 3   Eliberarea şi valabilitatea DOC şi a SMC    
				 + 
			  Articolul 17     DOC se eliberează unei companii ca urmare a unei verificări iniţiale a conformitatii cu cerinţele Codului I.S.M., potrivit prevederilor art. 4.     
				 + 
			  Articolul 18     DOC este valabil pentru tipurile de nave inspectate cu ocazia verificării iniţiale. Pentru navele noi, introduse de companie în exploatare după data eliberării DOC, se va proceda astfel:      a) dacă navele sunt de acelaşi tip, DOC rămâne neschimbat, iar auditul va fi făcut numai la nava nou-introdusă, care va primi un SMC după finalizarea cu rezultate satisfăcătoare a auditului;   ...        b) dacă navele sunt de alte tipuri decât cele pentru care este eliberat DOC, se va elibera un document de conformitate interimar, valabil 6 luni, timp în care compania face un nou audit.   ...       
				 + 
			  Articolul 19         (1) Valabilitatea unui DOC poate fi extinsă pentru a cuprinde tipurile de nave suplimentare, după verificarea capacităţii companiei de a fi în concordanta cu cerinţele Codului I.S.M. pentru aceste tipuri de nave. În acest context, tipurile de nave sunt acelea la care se referă cap. IX al Convenţiei SOLAS 74.   ...        (2) Extinderea valabilităţii DOC pentru alte tipuri de nave nu este motiv de prelungire a termenului de valabilitate a DOC iniţial.   ...       
				 + 
			  Articolul 20     DOC este valabil pentru o perioadă de 5 ani.     
				 + 
			  Articolul 21         (1) În perioada prevăzută la art. 20, pentru menţinerea valabilităţii DOC compania este supusă verificării anuale, în perioada de 3 luni înainte sau după data aniversara (anuală), pentru a confirma funcţionarea efectivă a SMS. Aceasta trebuie să includă examinarea şi verificarea corectitudinii documentelor statutare şi de clasificare prezentate pentru cel puţin o nava de fiecare tip la care se aplică DOC. Acţiunile corective şi modificările aduse SMS, efectuate după verificarea anterioară, trebuie, de asemenea, verificate.   ...        (2) Pentru verificarea anuală compania trebuie să depună o cerere la ANR la o dată care să permită efectuarea auditului în termenul prevăzut la alin. (1).   ...        (3) Verificarea anuală va fi efectuată de către auditori mandataţi de MLPTL să efectueze audituri.   ...       
				 + 
			  Articolul 22         (1) Raportul de audit, ca urmare a verificării anuale, va fi prezentat ANR de către companie, însoţit de DOC şi de fişa de consemnare a verificărilor anuale.   ...        (2) În fişa de consemnare a verificării anuale se va face, după caz, şi precizarea termenelor de remediere a nonconformitatilor majore înscrise în raportul de audit.   ...        (3) Termenele de remediere a nonconformitatilor nu trebuie să depăşească 3 luni de la data verificării anuale.   ...       
				 + 
			  Articolul 23     Reînnoirea DOC pentru perioada ulterioară de 5 ani trebuie să includă evaluarea tuturor elementelor SMS privind eficienta sa în satisfacerea obiectivelor specificate în Codul I.S.M.     
				 + 
			  Articolul 24         (1) DOC poate fi retras numai de către ANR.   ...        (2) ANR poate să retragă DOC, dacă nu se solicita verificarea anuală sau dacă exista nonconformitati majore faţă de cerinţele Codului I.S.M. În acest caz şi SMC emise pe baza DOC vor fi anulate şi retrase.   ...       
				 + 
			  Articolul 25         (1) SMC se eliberează în urma verificării iniţiale a conformitatii cu cerinţele Codului I.S.M. În cadrul verificării se va urmări dacă DOC, pentru acea companie responsabilă cu exploatarea navei, este aplicabil acestui tip de nava şi dacă SMS corespunde şi este pus în aplicare conform cerinţelor Codului I.S.M.   ...        (2) În cadrul verificării compania trebuie să demonstreze ca SMS implementat de companie a funcţionat cel puţin 3 luni şi ca un SMS a funcţionat la bordul navelor cel puţin 3 luni pentru cel puţin o nava de fiecare tip, exploatată de către companie. Dovada funcţionarii celor două sisteme trebuie să includă rapoarte de audit intern anual realizat de companie.   ...       
				 + 
			  Articolul 26     SMC este valabil pentru o perioadă de 5 ani.     
				 + 
			  Articolul 27     Valabilitatea SMC este supusă la cel puţin o verificare intermediara, care să confirme funcţionarea eficienta a SMS şi ca orice modificări efectuate de la verificarea anterioară sunt în conformitate cu Codul I.S.M. În anumite cazuri, mai ales în timpul perioadei iniţiale de exploatare a SMS, ANR poate să sporeasca frecventa verificărilor intermediare dacă considera necesar.     
				 + 
			  Articolul 28     Reînnoirea SMC pentru o noua perioada de 5 ani va include o evaluare a tuturor elementelor SMS, care aparţin acelei nave, în satisfacerea obiectivelor specificate în Codul I.S.M.     
				 + 
			  Articolul 29         (1) SMC poate fi retras numai de către ANR.   ...        (2) ANR poate să retragă SMC dacă nu se solicita verificarea intermediara sau dacă exista dovada unei nonconformitati majore faţă de cerinţele Codului I.S.M. sau dacă DOC al companiei care exploatează nava nu mai este valid ori este retras.   ...         
				 + 
			  Capitolul 4   Documentul de conformitate interimar şi certificatul de management al siguranţei interimar    
				 + 
			  Articolul 30     Documentul de conformitate interimar poate fi emis pentru a facilita implementarea iniţială şi aplicarea Codului I.S.M., pentru o companie nou-înfiinţată sau în cazul în care o companie operează un nou tip de nava faţă de cele care au fost avute în vedere la emiterea DOC existent.     
				 + 
			  Articolul 31         (1) O companie nou-înfiinţată, dacă aceasta are un SMS care satisface obiectivele paragrafului 1.2.3 din Codul I.S.M., va putea solicita ANR emiterea unui document de conformitate interimar.   ...        (2) ANR poate emite un document de conformitate interimar, valabil cel mult 12 luni. În această perioadă de valabilitate compania trebuie să demonstreze ca planurile de implementare a SMS satisfac în totalitate cerinţele Codului I.S.M., astfel încât ANR să poată emite un DOC pentru un termen de 5 ani.   ...       
				 + 
			  Articolul 32         (1) Un document de conformitate interimar se va putea elibera şi în cazul în care o companie care deţine un DOC preia în exploatare un nou tip de nava.   ...        (2) Documentul de conformitate interimar se eliberează şi în acest caz tot de către ANR după prezentarea raportului de audit favorabil, care va consemna ca SMS a fost adaptat astfel încât sa satisfacă şi cerinţele specifice noului tip de nava.   ...       
				 + 
			  Articolul 33         (1) ANR poate emite un document de conformitate interimar, valabil nu mai mult de 12 luni, unei companii, dacă aceasta demonstreaza ca are un SMS care satisface obiectivele menţionate la paragraful 1.2.3 din Codul I.S.M.   ...        (2) ANR va cere companiei să prezinte planurile de implementare SMS care să satisfacă cerinţele complete ale Codului I.S.M., în termenul de valabilitate a documentului de conformitate interimar.   ...       
				 + 
			  Articolul 34     Un certificat de management al siguranţei interimar, valabil pentru cel mult 6 luni, poate fi emis navelor noi la livrare sau când o companie preia responsabilităţile pentru managementul unei nave care este noua pentru companie. În cazuri speciale ANR poate extinde valabilitatea certificatului de management al siguranţei interimar pentru încă alte 6 luni.     
				 + 
			  Articolul 35     În scopul emiterii unui certificat de management al siguranţei interimar, ANR va verifica dacă:      a) DOC sau documentul de conformitate interimar este relevant pentru acea nava;   ...        b) SMS prevăzut de companie pentru nava include cerinţele Codului I.S.M. şi a fost evaluat în timpul auditului pentru emiterea DOC sau a fost demonstrat prin emiterea documentului de conformitate interimar;   ...        c) comandantul şi ofiţerii superiori sunt familiarizati cu SMS şi cu planurile pentru implementarea acestuia;   ...        d) au fost date instrucţiunile identificate ca fiind esenţiale, înainte ca nava sa navigheze;   ...        e) exista planuri pentru auditul navei în termen de 3 luni;   ...        f) informaţiile relevante privind SMS sunt date în limba română şi în limba engleza.   ...         
				 + 
			  Capitolul 5   Proceduri cu privire la nonconformitatile majore observate, relative la Codul I.S.M.    
				 + 
			  Articolul 36         (1) În cazul în care se constata nonconformitati majore în cadrul auditurilor referitoare la Codul I.S.M., ANR trebuie să se asigure ca acestea sunt cunoscute, în vederea remedierii, de către companie.   ...        (2) O nonconformitate majoră gasita poate fi retrogradata la nonconformitate dacă ANR este satisfacuta de remedierile făcute. O nonconformitate majoră aparuta la o nava trebuie să fie retrogradata la nonconformitate înainte de plecarea navei. Soluţionarea/remedierea nonconformitatilor se va face într-o perioadă care să nu depăşească 3 luni de la data constatării.   ...        (3) În cazul în care ANR permite ca o nonconformitate majoră să fie retrogradata în nonconformitate, trebuie să fie efectuat cel puţin un audit în perioada de timp agreată pentru acţiunile de remediere, în vederea observarii dacă aceste remedieri au fost efectiv realizate.   ...       
				 + 
			  Articolul 37     La solicitarea statului portului, ANR trebuie să furnizeze informaţiile relevante disponibile cu privire la valabilitatea DOC prezentat de o nava care arboreaza pavilionul român.     
				 + 
			  Articolul 38     În cazul în care unei companii i-a fost retras DOC, respectivei companii nu i se mai emite un document de conformitate interimar sau un nou DOC până când nu a fost efectuată o verificare iniţială sau o verificare suplimentară similară unei verificări iniţiale şi care a avut rezultate satisfăcătoare.     
				 + 
			  Articolul 39         (1) În cazul retragerii DOC, din cauza unei nonconformitati majore, se retrag şi SMC care au fost eliberate în baza DOC.   ...        (2) În cazul prevăzut la alin. (1) ANR trebuie să ia măsurile necesare pentru ca navele cărora li s-a retras SMC sa nu mai opereze. Aceste măsuri pot include reţinerea navei sau stoparea operaţiunilor de încărcare/descărcare a navei, în conformitate cu legislaţia în vigoare.   ...        (3) Măsurile întreprinse conform alin. (2) încetează după emiterea unor noi SMC.   ...       
				 + 
			  Articolul 40         (1) Emiterea unor noi SMC se va face numai după eliberarea unui nou DOC şi numai după ce se va face o verificare echivalenta cu o verificare iniţială la bordul navelor respectivei companii.   ...        (2) Verificarea prevăzută la alin. (1) se va efectua pentru cel puţin o nava din fiecare tip.   ...       
				 + 
			  Articolul 41         (1) În cazul în care unei nave i-a fost retras SMC, chiar dacă DOC al companiei este valabil, ANR va lua măsuri pentru reţinerea navei sau stoparea operaţiunilor de încărcare/descărcare a navei, în conformitate cu legislaţia în vigoare.   ...        (2) Măsurile întreprinse conform alin. (1) încetează după emiterea unui nou SMC.   ...       
				 + 
			  Articolul 42         (1) Unei nave căreia i-a fost retras SMC din cauza unei nonconformitati majore nu i se va elibera un certificat de siguranţă a managementului interimar. Un nou SMC poate fi eliberat numai după efectuarea unei verificări iniţiale sau a unei verificări suplimentare echivalente unei verificări iniţiale la bordul navei.   ...        (2) În funcţie de natura nonconformitatii majore a SMS implementat la bordul navei, valabilitatea DOC trebuie verificata printr-un audit, echivalent cu un audit anual, înaintea eliberării SMC. Noul SMC emis trebuie să aibă aceeaşi dată de expirare cu a celui retras.   ...         
				 + 
			  Anexa 1      -------  la normele metodologice  -----------------------  Compania ...........................  Nr. ........... din ................  CERERE DE CERTIFICARE-TIP  Către Autoritatea Navala Română  Va rugăm sa eliberaţi [sa confirmati*), sa reinnoiti*)] documentul(ele) de conformitate DOC şi certificatele de management al siguranţei SMC, conform cerinţelor Codului I.S.M., pentru compania şi navele listate mai jos.  Denumirea şi sediul companiei ......................................  Tipuri de nave aflate în management (stergeti, după cum este cazul):  Pasager .....................................................  Proprietarul ................................................  Pasager de mare viteza ......................................  Proprietarul ................................................  Cargou de mare viteza .......................................  Proprietarul ................................................  Vrachier ....................................................  Proprietarul ................................................  Petrolier ...................................................  Proprietarul ................................................  Tanc pentru produse chimice .................................  Proprietarul ................................................  Nava de transport gaze lichefiate ...........................  Proprietarul ................................................  Unitate mobila de foraj maritim .............................  Proprietarul ................................................  Alte tipuri de nave de transport mărfuri ....................  Proprietarul ................................................  Anexăm la prezenta cerere următoarea documentaţie:  - setul de acte care dovedesc legalitatea funcţionarii companiei;  - documente cuprinzând caracteristicile navelor, certificatele şi rapoartele inspecţiilor statutare şi de clasa;  - manualul managementului companiei;  - manualul procedurilor conforme managementului companiei;  - manualul(ele) managementului la bordul navelor;  - manualul(ele) procedurilor conforme managementului la bordul navelor;  - raportul auditului intern;  - chitanţa nr. ............../..............., cu care au fost achitate tarifele corespunzătoare.  Menţionăm ca auditul intern, efectuat de .................., a dus la concluzia ca sistemul nostru corespunde cerinţelor Codului I.S.M. şi funcţionează normal.  După încheierea auditului extern, ne angajăm sa prezentam raportul final de audit extern.  Director general, Persoana desemnată,  ..................... ........................  -----------   
						Notă   ...
			  *) Pentru confirmarea sau pentru reînnoirea certificatelor, la cererea prezentată Autorităţii Navale Române, se vor ataşa numai modificările la documentaţia iniţială (dacă este cazul).   ------------   

Preluat: 2026-09-24T08:44:08.954169+00:00 · SHA256: 866824bb7fec3fe06e188f64c49d69a17cf45360822717a2f93be2cba08fbf72