ORDIN nr. M.173 din 19 decembrie 2003 pentru aprobarea reclasificării spaţiului aerian naţional peste nivelul de zbor 195

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 ORDIN nr. M.173 din 19 decembrie 2003  pentru aprobarea reclasificării spaţiului aerian naţional peste nivelul de zbor 195     EMITENT     MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCŢIILOR ŞI TURISMULUI  Nr. 693 din 27 octombrie 2003  MINISTERUL APĂRĂRII NAŢIONALE  Nr. M.173 din 19 decembrie 2003       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 165 din 25 februarie 2004     Pentru îndeplinirea atribuţiilor ce revin Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului şi Ministerului Apărării Naţionale,  în conformitate cu prevederile  Ordonanţei Guvernului nr. 21/1999  pentru ratificarea Protocolului armonizând Convenţia internaţională privind cooperarea pentru siguranţa navigaţiei aeriene EUROCONTROL din 13 decembrie 1960, după efectuarea unor modificări, adoptat la Bruxelles la 27 iunie 1997, şi a Protocolului adiţional privind trecerea de la regimul Acordului multilateral privind tarifele de rută din 12 februarie 1981 la regimul Anexei IV ("Dispoziţii privind sistemul comun de tarife de rută") la Convenţia internaţională privind cooperarea pentru siguranţa navigaţiei aeriene EUROCONTROL, armonizată prin Protocolul adoptat la Bruxelles la 27 iunie 1997, aprobată prin  Legea nr. 97/1999 ,  în temeiul prevederilor  art. 12 lit. b), c) şi j) din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997  privind transporturile, republicată, ale  art. 10 din Ordonanţa Guvernului nr. 29/1997  privind Codul aerian, republicată, ale  art. 2 din Hotărârea Guvernului nr. 405/1993  privind înfiinţarea Autorităţii Aeronautice Civile Române, cu modificările ulterioare, ale  art. 2 din Hotărârea Guvernului nr. 74/1991  privind înfiinţarea Regiei Autonome "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA, cu modificările ulterioare, ale  art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 740/2003  privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului şi ale art. 2 şi  art. 7 alin. (1) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 14/2001  privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Apărării Naţionale, aprobată cu modificări prin  Legea nr. 389/2001 ,  ministrul transporturilor, construcţiilor şi turismului şi ministrul apărării naţionale emit următorul ordin:   
				 + 
			  Articolul 1     Începând cu data publicării prezentului ordin în Monitorul Oficial al României, Partea I, spaţiul aerian naţional superior, peste nivelul de zbor (FL) 195, clasificat în prezent de clasă A pe rutele aeriene şi de clasă G în afara acestor rute, se reclasifică devenind spaţiu aerian controlat de clasă C, urmând ca serviciile de navigaţie aeriană în acest spaţiu să fie furnizate de unităţile civile şi militare de control al traficului aerian, în conformitate cu prevederile reglementărilor aeronautice naţionale.     
				 + 
			  Articolul 2     Nivelul maxim al spaţiului aerian de clasă C se modifică de la FL 490 la FL 660.     
				 + 
			  Articolul 3     Zborurile efectuate ca trafic aerian general (GAT) după reguli de zbor la vedere (VFR) între FL 195 şi FL 285 se permit numai în cadrul unor zone reglementate în acest scop sau conform procedurilor de colaborare încheiate de operatorul aerian interesat cu Regia Autonomă "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA şi cu Comandamentul Operaţional Aerian Principal - COAP şi numai în cadrul zonelor reglementate în acest sens, între FL 285 şi FL 660, zone care se definesc şi se activează în conformitate cu prevederile reglementărilor aeronautice civile şi militare.     
				 + 
			  Articolul 4     Toate aeronavele care efectuează zbor GAT VFR peste FL 195 trebuie să fie echipate cu echipamente de radiocomunicaţie aer-sol în banda VHF pentru realizarea comunicaţiei cu unităţile de control al traficului aerian şi transponder operaţional în mod C.     
				 + 
			  Articolul 5     Coordonarea zborurilor civile şi militare se execută în conformitate cu prevederile Reglementării aeronautice civil-militare române privind managementul spaţiului aerian (ASM) şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian (FUA) în România (RACMR-ASM/FUA) şi ale procedurilor încheiate în acest sens între unităţile civile şi militare de control al traficului aerian.     
				 + 
			  Articolul 6     Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului prin Direcţia generală aviaţie civilă, Ministerul Apărării Naţionale, Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", Regia Autonomă "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA, Statul Major al Forţelor Aeriene şi Comandamentul Aerian Operaţional Principal vor lua măsurile necesare ducerii la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin.     
				 + 
			  Articolul 7     Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.  p. Ministrul transporturilor, construcţiilor şi turismului,  Ileana Tureanu,  secretar de stat  p. Ministrul apărării naţionale,  George Cristian Maior,  secretar de stat  ---------   

Preluat: 2026-09-23T16:55:28.334967+00:00 · SHA256: e4ba4d77b62b36d2eaeead938d8264d2f9560a002d32515b37f0c78f58e6fccb