Legislație națională
HOTĂRÂRE · 532 · 2004
HOTĂRÂRE nr. 532 din 7 aprilie 2004 privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii şi suprastructurii de transport naval la Compania Naţională "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi pentru perioada 2004-2012
Ce s-a schimbat? Citește cele două versiuni, una lângă alta.
Guvernul · ID sursă 51498
EliminatAdăugatIdentic
Surse, proveniență și limitele comparației
Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.
Textul formei disponibile
HOTĂRÂRE nr. 532 din 7 aprilie 2004 privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii şi suprastructurii de transport naval la Compania Naţională "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi pentru perioada 2004-2012 EMITENT GUVERNUL Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 370 din 28 aprilie 2004 În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, şi al art. 10 lit. b) din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 197/1998 , republicată, cu modificările şi completările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. + Articolul 1 (1) Se aprobă Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii şi suprastructurii de transport naval la Compania Naţională "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" S.A. Galaţi, pentru perioada 2004-2012, denumit în continuare Program strategic, prevăzut în anexa nr. 1. ... (2) Compania Naţională "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi aplică Programul strategic prevăzut la alin. (1), iar lucrările cuprinse în Programul strategic urmează să se realizeze în conformitate cu prevederile legale în vigoare. ... + Articolul 2 Lucrările cuprinse în Programul strategic pot fi declarate lucrări de interes public naţional, în condiţiile legii. + Articolul 3 (1) Programul strategic se va aplica având ca perimetru de dezvoltare limitele porturilor şi punctelor de lucru prevăzute în anexa nr. 2. ... (2) În porturile şi punctele de lucru cuprinse în perimetrul de dezvoltare se pot realiza şi alte lucrări de dezvoltare a infrastructurii şi suprastructurii portuare decât cele cuprinse în Programul strategic, cu acordul Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, în condiţiile legii. ... + Articolul 4 Finanţarea lucrărilor cuprinse în Programul strategic se va asigura din surse proprii ale Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi, din credite bancare, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului şi din alte surse atrase, în condiţiile legii. + Articolul 5 Anexele nr. 1 şi 2 fac parte integrantă din prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU ADRIAN NĂSTASE Contrasemnează: -------------- Ministrul transporturilor, construcţiilor şi turismului, Miron Tudor Mitrea p. Ministrul finanţelor publice, Gheorghe Gherghina, secretar de stat Bucureşti, 7 aprilie 2004. Nr. 532. + Anexa 1 PROGRAMUL STRATEGIC de dezvoltare a infrastructurii şi suprastructurii de transport naval la Compania Naţională "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi, pentru perioada 2004-2012 Etapa I: 2004-2005 Desfăşurarea activităţilor premergătoare necesare realizării Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii şi suprastructurii de transport naval: 1. elaborarea şi aprobarea Planului de dezvoltare a Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" S.A. Galaţi; 2. elaborarea şi avizarea documentaţiilor tehnico-economice pentru obiectivele cuprinse în planul de dezvoltare; 3. identificarea şi asigurarea surselor de finanţare necesare pentru realizarea obiectivelor de investiţii; 4. obţinerea avizelor, acordurilor şi autorizaţiilor necesare în vederea demarării lucrărilor. Etapa a II-a: 2005-2012 Realizarea lucrărilor din Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii şi suprastructurii de transport naval. Lucrările se vor realiza eşalonat, după cum urmează: Investiţii în obiective noi Investiţii în obiective noi Nr. crt. Denumirea obiectivului Perioada propusă pentru realizare Sursele de finanţare 1. Port turistic - Tulcea 2004-2007 atrase + P.P.P. + proprii 2. Terminal de containere în portul Galaţi 2005-2012 buget + atrase Investiţii de natura dotărilor independente Nr. crt. Denumirea obiectivului Perioada propusă pentru realizare Sursele de finanţare 1. Navă complexă de depoluare ECO 2000 2004-2005 atrase 2. Pontoane de acostare a navelor de pasageri şi pasarele în zona falezei Tulcea 2005-2006 buget 3. Epurator de ape uzate provenite de la nave maritime şi fluviale 2005-2007 proprii + atrase 4. Instalaţii de spălare a tancurilor şi santine ale navelor maritime şi fluviale pentru combaterea poluării pe Dunăre 2005-2007 proprii + atrase Modernizări şi extinderi ale unor obiective existente Nr. crt. Denumirea obiectivului Perioada propusă pentru realizare Sursele de finanţare 1. Modernizarea Gării Fluviale Tulcea 2004-2005 buget 2. Modernizarea danelor 35-45 port Bazinul Nou Galaţi, etapizat: Etapa I: scoaterea epavei Slatina şi modernizarea danei 35-38 2004-2007 buget + atrase Etapa a II-a: modernizarea danei 39-45 port Bazinul Nou 2007-2012 buget + atrase 3. Consolidarea şi modernizarea Gării Fluviale Galaţi 2004 proprii 4. Reabilitarea danei 18-21 port comercial Galaţi, ranfluarea epavei Transilvania 2005-2007 buget + atrase Reparaţii capitale ale unor obiective Nr. crt. Denumirea obiectivului Perioada propusă pentru realizare Sursele de finanţare 1. R.K. cheu faleză Tulcea 2004 proprii 2. R.K. zona danelor 15-18 port Galaţi 2005-2007 proprii Finanţarea de la bugetul de stat a Programului strategic se va face în limita sumelor aprobate, prin bugetul Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului. NOTĂ: Prin realizarea obiectivelor propuse se urmăreşte întreţinerea şi dezvoltarea infrastructurii şi suprastructurii portuare, având ca obiectiv integrarea în sistemul european de transport, dar şi creşterea veniturilor proprii din activitatea de bază, precum şi din activităţi conexe. + Anexa 2 LIMITELE porturilor şi punctelor de lucru aflate în zona de activitate a Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galaţi Mm 12,5 - km 160 şi km 251 - km 285 - pe Dunăre - ambele maluri şi braţele secundare Chilia, Sfântu Gheorghe şi Măcin A. Porturi situate pe Dunăre: 1. Portul Hârşova - km 255 - km 251 - mal stâng şi mal drept; 2. Portul Galaţi - km 160 - Mm 76 - mal stâng şi mal drept; 3. Portul Isaccea - Mm 56,5 - Mm 53 - mal drept; 4. Portul Tulcea - Mm 42 - Mm 34 - mal stâng şi mal drept; 5. Debarcader Crişan - Mm 12,5 - mal drept; 6. Debarcader Babarada - Mm 18,75 - mal stâng; 7. Debarcader Gorgova - Mm 21,3 - mal drept; 8. Debarcader Maliuc - Mm 24 - mal stâng; 9. Debarcader Partizani - Mm 31,25 - mal drept. B. Porturi situate pe braţele secundare: 1. Portul Mahmudia - Braţul Sfântu Gheorghe - km 90 - km 86 - mal stâng şi mal drept; 2. Portul Chilia Veche - Braţul Chilia- km 46 - km 43 - mal drept; 3. Portul Măcin - Braţul Măcin - km 15 - km 12 - mal stâng şi mal drept; 4. Portul Smârdan - Braţul Măcin - km 0 - km 1 - mal drept; 5. Punctul de lucru Gura Arman - Braţul Măcin - km 30 - km 32 - mal stâng şi mal drept; 6. Punctul de lucru Turcoaia - Braţul Măcin - km 35 - km 37 - mal stâng şi mal drept. -----------
Preluat: 2026-09-24T08:05:53.102042+00:00 · SHA256: fcb7e9bfb2c49e5296aa38599496e732867448c8ff08a7aa8b05ee1b30705ef2