AMENDAMENT din 19 octombrie 1989 la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, încheiată la Londra la 20 octombrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internaţională prin Rezoluţia Adunării generale A.678(16) la Londra la 19 octombrie 1989*)

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 AMENDAMENT din 19 octombrie 1989  la Convenţia referitoare la Regulamentul international din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, incheiata la Londra la 20 octombrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezolutia Adunarii generale A.678(16) la Londra la 19 octombrie 1989*)     EMITENT     ACT INTERNAŢIONAL       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 510 din 28 august 2001     ────────────   
						Notă   ...
			  *) Traducere.   - La regula 10 "Scheme de separare a traficului" textul paragrafului d) se inlocuieste cu urmatorul text:  "d) i) O nava nu va folosi o zona de navigatie costiera atunci când poate utiliza în deplina siguranţa o cale de circulatie corespunzătoare din cadrul schemei de separare a traficului adiacenta. Totusi navele cu o lungime mai mica de 20 metri, navele cu vele şi navele care pescuiesc pot utiliza zona de navigatie costiera.  îi) Contrar prevederilor subparagrafului d) i), o nava poate utiliza o zona de navigatie costiera când se afla în mars spre sau de la un port, instalatie sau construcţie în larg, statie de pilotaj sau orice alt loc situat în cadrul zonei de navigatie costiere sau pentru a evita un pericol imediat."  ---- 

Preluat: 2026-09-24T12:50:40.222155+00:00 · SHA256: 96dd276bddd4ae7db9007a363284a67055f50463eea7136daaefa74f9369874e