Legislație națională
LEGE · 46 · 2007
LEGE nr. 46 din 13 martie 2007 privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 92/2006 pentru modificarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române
Ce s-a schimbat? Citește cele două versiuni, una lângă alta.
Parlamentul · ID sursă 80430
EliminatAdăugatIdentic
Surse, proveniență și limitele comparației
Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.
Textul formei disponibile
LEGE nr. 46 din 13 martie 2007 privind aprobarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 92/2006 pentru modificarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române EMITENT PARLAMENTUL Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 194 din 21 martie 2007 Parlamentul României adoptă prezenta lege. + Articolul UNIC Se aprobă Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 92 din 22 noiembrie 2006 pentru modificarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 954 din 27 noiembrie 2006, cu următoarele modificări: 1. Articolul I se abrogă. ... 2. Articolul II va avea următorul cuprins: + Articolul II Prin derogare de la prevederile art. 5 alin. (4) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 834 din 9 septembrie 2004, cu modificările și completările ulterioare, pentru anul 2006 se acordă o subvenție suplimentară, astfel încât cota de profit care se adaugă la diferențele dintre tarifele stabilite pentru transportul feroviar de călători și costurile reale de transport nu poate fi mai mare de 25%. ... Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor art. 75 și ale art. 76 alin. (1) din Constituția României , republicată. p. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR, EUGEN NICOLICEA PREȘEDINTELE SENATULUI NICOLAE VĂCĂROIU București, 13 martie 2007. Nr. 46. -------
Preluat: 2026-09-23T22:20:00.369396+00:00 · SHA256: e475d04fc0bcc306e7f4fb69aff4fcdb9b58906d4bf4073a0c42478e487395b8