PROTOCOL nr. 8 din 9 iunie 2006 Aranjamente tranzitorii între Comunitatea Europeană şi statele membre CE, pe de o parte, şi România, pe de altă parte

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 PROTOCOL nr. 8 din 9 iunie 2006  Aranjamente tranzitorii între Comunitatea Europeană şi statele membre CE, pe de o parte, şi România, pe de altă parte     EMITENT     ACT INTERNAŢIONAL       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 48 din 22 ianuarie 2008      
				 + 
			  Articolul 1     Perioada de tranziţie  1. Perioada de tranziţie se va extinde de la data intrării în vigoare a prezentului acord până când toate condiţiile prevăzute la art. 2 din prezentul protocol vor fi îndeplinite de către România, după cum vor fi verificate printr-o evaluare întreprinsă de către Comunitatea Europeană.  2. Referirile la a doua perioadă de tranziţie în acest acord ori în anexele la acesta vor însemna în cazul României perioada de tranziţie menţionată la alin. 1.     
				 + 
			  Articolul 2     Condiţii referitoare la tranziţie  Până la sfârşitul perioadei de tranziţie, România va aplica prezentul acord, inclusiv întreaga legislaţie prevăzută în anexa nr. I.     
				 + 
			  Articolul 3     Aranjamente tranzitorii  1. Fără a ţine seama de art. 1 alin. 1 din Acordul principal, pe durata perioadei de tranziţie:  (i) transportatorilor aerieni comunitari şi transportatorilor aerieni licenţiaţi de către România li se va permite să îşi exercite în mod nelimitat drepturile de trafic între orice punct din România şi orice punct dintr-un stat membru CE;  (îi) transportatorilor aerieni comunitari li se va permite să îşi exercite în mod nelimitat drepturile de trafic între puncte situate în România şi alte părţi asociate şi li se va permite să schimbe, în orice punct, o aeronavă cu o altă aeronavă, cu condiţia ca acel zbor să fie parte a unui serviciu care deserveşte un punct situat într-un stat membru;  (iii) transportatorilor aerieni licenţiaţi de către România li se va permite să îşi exercite în mod nelimitat drepturile de trafic între puncte situate în diferite state membre CE şi li se va permite să schimbe, în orice punct, o aeronavă cu o altă aeronavă, cu condiţia ca acel zbor să fie parte a unui serviciu care deserveşte un punct situat în România.  2. În sensul prezentului articol, transportator aerian comunitar va însemna un transportator aerian licenţiat de către un stat membru CE, Norvegia sau Islanda.  3. Art. 7 şi 8 din Acordul principal nu se vor aplica până la sfârşitul perioadei de tranziţie, fără a prejudicia obligaţia României şi a Comunităţii de a acorda licenţe de operare, în conformitate cu documentele menţionate în anexa nr. I, transportatorilor aerieni care sunt deţinuţi în majoritate sau se află sub controlul statelor membre CE sau al resortisanţilor acestora şi transportatorilor aerieni care sunt deţinuţi în majoritate sau se află sub controlul României ori al resortisanţilor acesteia, de la începutul perioadei de tranziţie.     
				 + 
			  Articolul 4     Siguranţa aviaţiei  1. La sfârşitul perioadei de tranziţie, Comitetul reunit, înfiinţat conform art. 18 din Acordul principal, va stabili în mod explicit statutul şi condiţiile pentru participarea României la Agenţia Europeană pentru Siguranţa Aviaţiei.  2. Până la sfârşitul perioadei de tranziţie, dacă sunt identificate deficienţe în ceea ce priveşte siguranţa, Comunitatea Europeană poate cere să i se acorde unui transportator aerian licenţiat de către România permisiunea de a opera pe rute aeriene spre, dinspre sau în interiorul Comunităţii Europene, cu condiţia unei evaluări specifice de siguranţă. O astfel de evaluare va fi efectuată de către Comunitatea Europeană în mod expeditiv, în scopul evitării oricărei întârzieri exagerate în exercitarea drepturilor de trafic.     
				 + 
			  Articolul 5     Securitatea aeronautică  Până la sfârşitul perioadei de tranziţie, dacă sunt identificate deficienţe în ceea ce priveşte securitatea, Comunitatea Europeană poate cere să i se acorde unui transportator licenţiat de către România permisiunea de a opera pe rute aeriene spre, dinspre sau în interiorul Comunităţii Europene, cu condiţia unei evaluări specifice în domeniul securităţii. O astfel de evaluare va fi efectuată de către Comunitatea Europeană în mod expeditiv, în scopul evitării oricărei întârzieri exagerate în exercitarea drepturilor de trafic.  -----------   

Preluat: 2026-09-23T14:57:53.109747+00:00 · SHA256: a6675637b8b24899bafdc275137791cec58d5ffe2e161924248fd9ab8dc55618