HOTĂRÂRE nr. 133 din 6 februarie 2008 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 332/2007 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru transportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 HOTĂRÂRE nr. 133 din 6 februarie 2008  pentru modificarea  Hotărârii Guvernului nr. 332/2007  privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru transportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei     EMITENT     GUVERNUL       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 116 din 14 februarie 2008     În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată,  Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.   
				 + 
			  Articolul UNIC      Hotărârea Guvernului nr. 332/2007  privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru transportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 472 şi 472 bis din 13 iulie 2007, se modifică după cum urmează:  1. În titlu şi în cuprinsul hotărârii, sintagma "emisii gazoase" se înlocuieşte cu sintagma "emisii de gaze".  2. În titlu şi la articolul 1, sintagma "motoarelor destinate vehiculelor pentru transportul rutier de persoane sau de marfă" se înlocuieşte cu sintagma "motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru transportul rutier de persoane sau de marfă".  3. Menţiunea finală va avea următorul cuprins:  "Prezenta hotărâre transpune în legislaţia naţională  Directiva Parlamentului European şi a Consiliului 97/68/CE  din 16 decembrie 1997 privind măsurile împotriva emisiilor de gaze şi de particule poluante provenind de la motoarele cu ardere internă destinate maşinilor mobile nerutiere, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 59 din 27 februarie 1998, modificată şi completată prin  Directiva Parlamentului European şi a Consiliului 2001/63/CE  privind adaptarea la progresul tehnic a  Directivei 97/68/CE  , publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 227 din 23 august 2001, prin  Directiva Parlamentului European şi a Consiliului nr. 2002/88/CE,  publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 35 din 11 februarie 2003, prin  Directiva 2004/26/CE  , publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 146 din 30 aprilie 2004, prin Corrigendumul la  Directiva Parlamentului European şi a Consiliului 2004/26/CE  din 30 aprilie 2004, publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 225 din 23 august 2004, prin Directiva 2006/105/CE privind adaptarea  directivelor 73/239/CEE  ,  74/557/CEE  şi  2002/83/CE  din domeniul mediului ca urmare a aderării la Uniunea Europeană a României şi Bulgariei, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 363 din 20 decembrie 2006, şi prin Corrigendumul la Directiva 2006/105/CE, publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 80 din 21 martie 2007."  4. La anexa nr. 1, punctul 4.1.2.8 va avea următorul cuprins:  "4.1.2.8. Acolo unde, conform definiţiei de la pct. 6, corelat cu prevederile din anexa nr. 2, subanexa nr. 2, o familie de motoare cuprinde mai mult decât o gamă de putere, valorile emisiilor motorului reprezentativ (cu aprobare de tip) şi ale tuturor tipurilor de motoare din aceeaşi familie (conformitatea producţiei) trebuie să satisfacă cele mai severe cerinţe ale celei mai înalte game de putere. Solicitantul unei aprobări de tip este liber să restrângă definiţia familiilor de motoare la cele cu game de putere individuale şi să solicite certificarea corespunzător cu alegerea sa."  5. La anexa nr. 8 punctul 1, lista din partea 1 va avea următorul cuprins:  "1 pentru Germania  2 pentru Franţa  3 pentru Italia  4 pentru Olanda  5 pentru Suedia  6 pentru Belgia  7 pentru Ungaria  8 pentru Cehia  9 pentru Spania  11 pentru Marea Britanie  12 pentru Austria  13 pentru Luxemburg  17 pentru Finlanda  18 pentru Danemarca  19 pentru România  20 pentru Polonia  21 pentru Portugalia  23 pentru Grecia  24 pentru Irlanda  26 pentru Slovenia  27 pentru Slovacia  29 pentru Estonia  32 pentru Letonia  34 pentru Bulgaria  36 pentru Lituania  CY pentru Cipru  MT pentru Malta."  PRIM-MINISTRU  CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU  Contrasemnează:  ---------------  Ministrul economiei şi finanţelor,  Varujan Vosganian  Ministrul mediului  şi dezvoltării durabile,  Attila Korodi  Ministrul transporturilor,  Ludovic Orban  p. Secretarul de stat al  Departamentului pentru Afaceri Europene,  Aurel Ciobanu-Dordea  Bucureşti, 6 februarie 2008.  Nr. 133.  -------   

Preluat: 2026-09-25T06:44:59.287366+00:00 · SHA256: 23b38b91d62c3dcb6400e7c6f85bf00543eab26c880f65cbc2cd8148b8e6b0f7