ORDIN nr. 519 din 22 aprilie 2008 pentru completarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor nr. 846/2007 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul Transporturilor

Sunt extrase articolele marcate în HTML-ul oficial, inclusiv notele din interiorul lor. Meniurile și comenzile paginii sunt omise; spațiile sunt normalizate pentru afișare. Preambulul și titlurile din afara articolelor nu sunt incluse. Aliniere după numărul articolului; renumerotările nu sunt interpretate juridic. Diferențele sunt calculate la nivel de cuvânt. Fișierele originale nu sunt modificate.

 ORDIN nr. 519 din 22 aprilie 2008  pentru completarea anexei la  Ordinul ministrului transporturilor nr. 846/2007  privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul Transporturilor     EMITENT     MINISTERUL TRANSPORTURILOR       Publicat în 
			  MONITORUL OFICIAL nr. 347 din 6 mai 2008     Pentru îndeplinirea atribuţiilor ce îi revin Ministerului Transporturilor, ca autoritate de stat în domeniul transporturilor,  în temeiul prevederilor  art. 4 lit. y) din Ordonanţa Guvernului nr. 29/1997  privind Codul aerian civil, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 4 pct. 4.22 din Regulamentul de organizare şi funcţionare a Autorităţii Aeronautice Civile Române, aprobat prin  Hotărârea Guvernului nr. 405/1993  privind înfiinţarea Autorităţii Aeronautice Civile Române, cu modificările ulterioare, precum şi ale art. 4 pct. 31 şi ale  art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 367/2007  privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, cu modificările ulterioare,  ministrul transporturilor emite următorul ordin:   
				 + 
			  Articolul I     Anexa la  Ordinul ministrului transporturilor nr. 846/2007  privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul Transporturilor, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 666 din 28 septembrie 2007, se completează după cum urmează:  1. În capitolul 2, la litera A "Tarife", după poziţia 2.8 se introduc trei noi poziţii, poziţiile 2.9, 2.10 şi 2.11, cu următorul cuprins:   ┌──────┬──────────────────────────────────────┬───────────────────┬────────────┐  │ Nr.  │       Denumirea prestaţiei           │       TARIF       │Mod de plată│  │ crt. │                                      ├───────────┬───────┤            │  │      │                                      │   U.M.    │Valoare│            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │"2.9  │Evaluarea aeronavelor în vederea      │           │       │la depunerea│  │      │acordării permisului de zbor naţional │           │       │cererii     │  │      │iniţial                               │           │       │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.9.1 │Aeronave istorice, cu masa de decolare│euro/500 kg│       │            │  │      │până la 2.730 kg                      │de aeronavă│  30   │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.9.2 │Aeronave istorice, cu masa de decolare│euro/500 kg│       │            │  │      │peste 2.730 kg                        │de aeronavă│  40   │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.9.3 │Aeronave destinate cercetării, experi-│euro/500 kg│       │            │  │      │mentării şi scopurilor ştiinţifice,   │de aeronavă│  500  │            │  │      │cu masa de decolare până la 2.730 kg  │           │       │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.9.4 │Aeronave destinate cercetării, experi-│   euro/   │       │            │  │      │mentării şi scopurilor ştiinţifice,   │ aeronavă  │ 3.000 │            │  │      │cu masa de decolare peste 2.730 kg    │           │       │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.9.5 │Aeronave construite de amatori        │euro/500 kg│       │            │  │      │                                      │de aeronavă│ 1.000 │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.9.6 │Aeronave ex-militare                  │euro/500 kg│       │            │  │      │                                      │de aeronavă│  300  │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.9.7 │Vehicule aeriene fără pilot           │   euro/   │       │            │  │      │la bord UAV                           │  vehicul  │  40   │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.10  │Evaluarea aeronavelor în vederea      │           │       │la depunerea│  │      │reînnoirii permisului de zbor naţional│           │       │cererii     │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.10.1│Aeronave istorice, cu masa de decolare│euro/500 kg│       │            │  │      │până la 2.730 kg                      │de aeronavă│  45   │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.10.2│Aeronave istorice, cu masa de decolare│euro/500 kg│       │            │  │      │peste 2.730 kg                        │de aeronavă│  60   │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.10.3│Aeronave destinate cercetării, experi-│euro/500 kg│       │            │  │      │mentării şi scopurilor ştiinţifice,   │de aeronavă│  75   │            │  │      │cu masa de decolare până la 2.730 kg  │           │       │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.10.4│Aeronave destinate cercetării, experi-│   euro/   │       │            │  │      │mentării şi scopurilor ştiinţifice    │  aeronavă │  150  │            │  │      │cu masa de decolare peste 2.730 kg    │           │       │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.10.5│Aeronave construite de amatori        │euro/500 kg│       │            │  │      │                                      │de aeronavă│  200  │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.10.6│Aeronave ex-militare                  │euro/500 kg│       │            │  │      │                                      │de aeronavă│  100  │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.10.7│Vehicule aeriene fără pilot           │   euro/   │       │            │  │      │la bord UAV                           │  vehicul  │  40   │            │  ├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤  │2.11  │Verificarea în vederea aprobării unei │euro/om-oră│  40   │  minimum   │  │      │modificări a proiectului unei aeronave│de investi-│       │320 euro la │  │      │                                      │gaţie      │       │ depunerea  │  │      │                                      │           │       │  cererii,  │  │      │                                      │           │       │ restul la  │  │      │                                      │           │       │ data elibe-│  │      │                                      │           │       │ rării apro-│  │      │                                      │           │       │  bării, în │  │      │                                      │           │       │ baza post- │  │      │                                      │           │       │ calculului"│  └──────┴──────────────────────────────────────┴───────────┴───────┴────────────┘   2. În capitolul 2, la litera B "Condiţii de aplicare", după poziţia 4 se introduc două noi poziţii, poziţiile 5 şi 6, cu următorul cuprins:  "5. Tarifele prevăzute pentru reînnoirea permisului de zbor al aeronavei nu se percep de la operatorii autorizaţi, fiind incluse în sumele plătite pentru activitatea de supraveghere.  6. În condiţiile în care, ca urmare a investigaţiilor efectuate, se constată că evaluarea sau verificarea conduce la un rezultat negativ şi, în concluzie, permisul de zbor sau aprobarea nu se poate acorda sau, după caz, nu se poate aproba, tariful încasat nu se returnează."     
				 + 
			  Articolul II     Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.     
				 + 
			  Articolul III     Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.  Ministrul transporturilor,  Ludovic Orban  Bucureşti, 22 aprilie 2008.  Nr. 519.  ---------   

Preluat: 2026-09-24T11:37:17.699236+00:00 · SHA256: 5bea4ed6d28c1a03000d4d6a1d2ba0b92be714c540c50215df61019b6896c96a